2005年6月2日，“向欧洲学习管理”高峰对话会在北京京城俱乐部举行。以下为会议实录：
高昱：谢谢杨教授，尤其杨教授的比较，对于美国、欧洲和日本三种管理模式的比较，总结分类和评价，以及最后总结中国企业应该学什么，这对所有听众来说都是非常精彩的学习机会，接下来邀请的是宝马公司中国代表处首代孔安德先生。
刚才杨教授说宝马车是严格完美品质的代名词，今天孔安德先生从另外一个角度讨论宝马公司另外一方面努力，刚才两位教授都谈到的，在社会责任和以人为本的人力资源激励机制方面的工作。
孔安德：非常感谢，同时也感谢我今天能参加这个会，malik教授和杨教授。我们今天谈的主要是宝马集团的情况，我们这个集团在100多个国家有分支机构，我们这集团当中有十一万人，我们有不同的语言，我们是一个整体的，我们在不同地方不同国家有不同体系，但是要适应不同的体系，适应不同的文化，适应不同的社会。我现在首先讲一下我们的人力资源的领导，最近接受了一次采访，我们人力资源总监说我们要承诺我们能做的任何事情来保证长期人的工作和就业。我想这是我们当前很多人都忘记了的一点，他的意义是什么？我们做这个承诺在欧洲主要基于欧洲的文化，还是欧盟的文化来做的，我们宝马集团是一个罕见的公司在德国，我们在过去的四年当中提供了11万份工作，我们在来比西还开设了一个工厂，我们还开了一些最新的工厂，我们带宝马集团想的是什么？我们想这是长期的事业，我们有90多年的事业，这是很重要的，但同时为了成功，当今社会要成功必须要有一个高度的灵活，你还必须要尤其灵活，因为我们有不同市场，我们可以真正保证我们工作，从长远提供我们工作，最后这是公司最为重要的提供长期工作，当然我们也需要利润。LoCALhoST
我们也不能紧紧依靠利润而放弃其他因素，我想举三个例子传递宝马的信息，我认为宝马与最珍贵的资产联系紧密，我们很早就开始在七、八十年代开始做一些事情，当时在欧洲我们开始了灵活工作制的做法了，我们引入了三班倒的做法，这在欧洲是很率先的。我们和工会建立了密切的关系，所有这些实践使得我们七、八十年代在市场上取得很大成功，这些做法使得我们生产上很大灵活程度，使得我们研发方面有很大进步，即使今天在汽车工业领域我们也是最灵活的制造商，我们比丰田公司更加灵活，虽然丰田公司认为他们是最好的汽车制造商同时想告诉大家一点我们经常和丰田进行竞争，当然也相互学习，我们经常进行变革我们还引入了刚才杨教授说过的高度的竞争资质审查体系，这是一个做法，这做法非常重要，我认为这是一个长远的任务，对于中国公司来说这也是一个很有用的做法，质量需要不断的加以检查，不要在生产的最后一个环节检查，质量是在开始做一件事情的时候，投入的时候就要进行检查，要有高质量投入要一步一步检查要一遍一遍检查，这是很重要的，对于生产是如此，对于任何一个流程也是如此，如果你进行财务控制工作，进行人力资源工作，做营销工作，或者销售工作，你第一件事情就是要控制质量，注重质量，你必须要不断检查质量从开始到结束。
还有一个就是我们公司要不断地培训，不断敦促员工自己进步，我想大家都知道宝马公司工资并不是最高的，实际上在德国我们最近才稍稍把工资提高了，我们在工资排行榜上第十四位，但是我们员工保留度是最高的。这是为什么？是因为我们有非常强的公司文化，有非常强的公司认同感，我们的产品，我们公司的历史，是员工非常珍视的，还有在公司发展机会也是员工非常珍视的，我们开始工作制变革的时候也就是七、八十年代到现在我们成长为全球化公司了，我们有非常灵活的变化，我们在不同文化背景下进行灵活的变化，我们灵活的在美、英、欧、日式，还有现在中式的，这也是为未来发展而做的，如果公司有未来，你要给不同文化下的员工提供机会。如果把员工当成公司最珍贵的资产你就要不断给他们机会，在公司不断发展，能够在职业生涯有所进步，他们就尽心尽力为公司工作，这是我们bmw的体会，谢谢！