一、充分利用区域优势,合理规划市场体系
**市位于**盆地的中西部,西南地区的核心地带。1993年,国务院将**规划为中国西南地区的科技、商贸、金融中心和交通、通信枢纽,十多年后的今天,**市已建设成为对西南地区乃至西部地区的经济发展具有强烈辐射和带动作用的大都市。
一是交通优势。目前,**境内有宝成
、成昆、成渝、达成四大铁路主干线,形成了以**为中心的西南最大的铁路枢纽和**至天津、青岛、连云港、上海、深圳等多条出海铁路通道。2005年,**铁路货运量近13310万吨,货物周转量达到1133亿吨公里。**是**省公路网的支撑点,经过**和以**为起讫点的国道主干线和国道干线共有八条,省道七条,成渝、成绵、成乐、成雅、成南、成灌、成温邛等多条通往省内外各地的高速公路建成通车,并打通了**至北海、上海等地的公路出海通道。2005年,**公路货运量约13315万吨,货物周转量达到509000万吨公里。**地处繁忙的亚欧航线中点,是中国东部地区、港澳台地区和东南亚各国通往欧洲的理想经停地点,**双流国际机场是国家民航总局确定的六大地区性航空枢纽之一,目前已开通了国内国际航线245条。2005年,**双流国际机场旅客运量693万人次,位居全国民用机场前列,货邮吞吐量32.4万吨,货物周转量达到32900万吨公里,居全国第六位,在西部十大机场中居首位。
二是资源优势。**经济的快速崛起和交通的大发展,加速了人流、物流、资金流和信息流向**聚集,国内外许多知名的工商企业纷纷在**投资和安家落户,形成了国有、集体、合资、联营、股份制、个体等多种经济成分、多种经营方式并存,多渠道、少环节竟相发展的大市场、大流通新格局。wWW.ybAsk.CoM国内外众多物流企业也把目光投向了**,十分看好**物流业的发展前景,目前,**的物流业已经形成了以**为中心,通达全国各地的以铁路、公路、航空为骨干的运输网络,货运量居全国同类城市的前列,各类现代物流中心、基地、园区等相继规划建设,传统粗放型物流已逐渐被现代物流所取代,**现代物流的发展已驶入了快车道。
三是规划优势。根据**省人民政府制订的《**省“十五”及2010年现代物流业发展规划纲要》发展目标,在“十五”期间及到2010年,**现代物流业的发展要努力构筑以综合交通体系为主的物流运输平台,以网络技术为主的物流信息平台,以规模仓储和自动化管理为主的物流储存配送平台,促进物流市场和物流产业的健康发展,不断提升对国民经济发展的支撑力度。《规划纲要》中明确指出:**市作为**省乃至西南地区重要的科技、金融、商贸中心和交通、通信枢纽,具有发展现代物流业的有利条件和突出优势;根据区位条件和现有设施,**物流园区的功能定位是运输、仓储、装卸、加工、包装、配载、配送、运输方式的转换及信息服务等;要充分依靠和发挥**的独特作用,坚持高起点建设、高标准运作,努力使其成为全省乃至西南地区的一级物流枢纽。
在《**市现代物流发展规划纲要》和**市人民政府《关于加快推进现代物流业发展的意见》中也明确了**市物流建设发展框架,并且提出了**物流业发展的近期目标和远期目标。到2010年,**将初步建成高效畅通的物流网络,功能健全的物流公共信息平台、交通运输设施平台和三大国际性枢纽型物流园区、四个区域性综合型物流中心、若干市域性专业型物流服务站,初步形成西部地区重要的现代物流中心和全国物流体系中的重要节点,物流业实现增加值500亿元。到2020年,建成层次分明、设施完备、功能完善的现代物流体系,初步形成全国重要的现代物流中心和全球物流体系中的重要节点,物流业实现增加值1300亿元。根据上述的奋斗目标,并制订出了一系列相关政策和措施,加快推进**现代物流业的发展,使现代物流业成为**经济的支柱产业之一。 根据**市的城市总体规划,新都区被列入了《**市现代物流发展规划纲要》中,成为四个区域性综合型物流中心之一。新都区是**市的北大门和城北副中心,也是成—德—绵高新技术产业走廊的桥头堡,新都区扼守**市公路货运的咽喉,其区域内有宝成、成渝、成达、成灌四条铁路过境,铁路货物年吞吐量达到400万吨。新都在物流发展方面有着巨大的潜力,目前,新都吸引了一大批的知名物流企业在此安家落户。据不完全统计,在国道、省道等公路交通沿线,各类专业仓储基地(市场)有50多个,仓储总面积达132万平方米,仓储能力占全市80%以上,注册的物流企业有20多家,市场自发形成了一定规模的物流产业,在发展物流业方面具有得天独厚的优势。目前,新都区已将新都火车站片区约2.87平方公里(4300亩)范围规划为新都现代物流中心建设用地。我市应力争在新都区建成全省乃至西南地区综合性的一级现代粮食物流园区,并依托大中型国家粮食储备库和省
级粮食储备库的铁路专用线和大量的仓储设施及人力资源优势,依托城区五块石粮食批发市场和新都粮食批发市场等成熟市场的市场影响力,建立二级粮食物流节点和配送中心,下联广大的粮食现货经销企业,以此形成粮食市场物流体系。
二、拓宽市场融资渠道,建设现代物流体系
国有粮食流通企业欲跟上现代物流前进的步伐,兴利除弊,
摆脱困境,就必须在政府统筹规划下按照现代物流发展规律和市场组织规律大胆改革,敢于创新,同时又要掌握分寸、循序渐进,不能—哄而起,盲目扩张:根据我市粮食行业现有生产力水平和形势发展需要,宜组建有**特色的粮食物流配送中心。可采取如下战略步骤:
一是以大型粮食批发企业和储运企业为主体,以发展现代物流中心和配送中心为目标,以市场化改革为取向,按照有所为有所不为的原则,进行抓大放小,资产重组。除了保留储备库外,其他的粮食企业应全面推向市场,以现代企业制度为方向,以股份制为主要组织形式,采取联合、兼并、租赁、拍卖、破产等方式,实现资源的优化配置。
二是省市共同组
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