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节能减排道路运输行业发展途径思考           
节能减排道路运输行业发展途径思考
道路运输业作为国民经济重要的基础服务性产业,一直发挥着保障经济和社会发展的重要作用。学习实践科学发展观活动正在有序开展之中,道路运输业如何实践科学发展观,推进运输事业又好又快发展,其中大有文章可做。科学发展观的基本要求是全面、协调、可持续发展。对道路运输业来说,全面推进节能减排工作,实现道路运输业节约发展、清洁发展,正是实现科学发
展的重要途径。
2007年11月,《关于促进道路运输业又好又快发展的若干意见》出台,确定了道路运输业“节能减排主导”的发展目标,各地围绕节能减排积极开展工作。相邻的湖北省交通厅大力推广“一查、二看、三配合、慢起步、柔进挡、中速行、缓进站”的十九字节油操作法。我省建立的河南省物流信息系统,被列为全国交通部门节能减排重点示范项目,2008年通过物流信息系统配载货物,减少车辆空驶里程3.5亿公里,节约成品油7000万升,折合人民币4.2亿元。就我市而言,节能减排工作在道路运输行业同样受到了高度重视,并采取了一系列活动推动此项工作的开展。一是把调整好运输结构式节能减排工作的重要抓手,积极推动运力结构向“大特新”方向发展,加快淘汰高能耗高排放的营运车辆,大力发展重型柴油货车,加快货运车辆厢式化进程。目前全市厢式货车已达3131辆,其中重型厢式货车609辆,运力规模仅次于郑州,位居全省第二。二是加快中长途班线整合和普通班线的快客化、公交化整合改造,推进城乡客运一体化。南阳至油田、南阳至新野、南阳至内乡客运班线完成线路公司化改造之后,停驶了富余运力,对保留的经营车辆实行统一进站经营、统一循环发车、统一票价、统一运营时间、统一维护维修,兜圈拉客、随意停靠、飙车等行为得到有效遏制,车辆空驶现象大幅下降,单车经济效益显著提高,使广大乘客真正享受到城乡客运一体化带来的便利,取得了既节能又惠民的“双赢”。wwW.YbaSK.cOm三是科技创新促节能。一批节能科技项目通过技术攻关取得了显著成效,得到了较好的推广应用。在道路运输方面成功应用了先进的gps监控技术,在全市2304辆快客、长途客运车辆上安装gps定位系统和行车记录仪。通过监控平台,将车辆的行驶速度控制在经济车速运行状态下,有效降低了燃油消耗。按照平均每辆车百公里节约燃油1升计算,全年可节约燃油331.77万升左右,同时还减少了车辆的机件损耗。
根据国家关于节能减排工作的要求,参照外地经验并结合我市实际,深入开展节能减排工作,应重点做好以下几个方面的工作:
(一)严把装备准入,优化运力结构
1、认真贯彻落实交通部《营运客车燃料消耗量限值及测量方法》(jt711-2008)和《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》(jt 719-2008),禁止新的高能耗客、货车辆进入道路营运市场,加快老旧高油耗营运车辆退出营运市场进度。
2、鼓励使用低油耗节能环保型汽车和清洁能源汽车。严格执行国家汽车技术标准,新增或更新班线客车、旅游客车时,要求达到国ⅲ或以上排放标准,引导客运车辆向大型化、舒适化、全承载方向发展,安装gps和行车记录仪、空调等设备,在达到节能标准的同时,最大程度地满足旅客安全、舒适的乘车需求。引导货运车辆向厢式化、重型化、专业化方向发展,重点是引导企业购置重型柴油货车和集装箱牵引车辆,鼓励发展甩挂运输,加快货运车辆厢式化进程,提高运输效率。坚持公交优先发展战略,引导发展brt快速公交系统,提高公共交通运营速度和运量,降低车辆能耗和污染。引导客运出租汽车行业使用节能车型和节油产品,适时推广新能源汽车,力争在我市出租车新增更新后,燃气车等节能环保车型在车辆总数中占较大比例。
(二)加强运输管理,调整组织结构
强化道路运输组织、运输服务和市场监管,指导和扶持运输企业积极应对国际金融危机,促进运输业平稳较快发展。
1、鼓励和引导道路运输企业发展网络化运输、快速运输等先进的组织方式,充分利用运力和线路资源,更好发挥能源的使用效率,提高运输的组织化程度,逐步实现公司化管理。
2、加快客运中长途班线优化整合和普通班线的快客化、公交化整合改造,推进城乡客运一体化。严格控制旅客运输结构,对实载率低于70%的线路,一般不投放新的运力;超过70%的,视情采取增班不增车的方法,满足运输需求,有效节约能源,达到营运效益的最大化。
3、引导货运市场主体结构调整。一是加快引进一批优势企业。通过外引内联,加快引进主营业务突出、核心竞争力强的第三方物流企业。二是扶持培育一批货运龙头企业。加快建立健全企业质量信誉考核制度和市场退出机制,逐步淘汰弱小劣企业,大力扶持符合市场经济发展需求、发展潜力的货运企业,重点培育具有区域竞争力的龙头企业。鼓励龙头企业通过兼并、联合、收购等多种形式重组整合,加快扩展企业的经营规模,发挥规模效益,提高市场份额。三是大

力发展城市物流配送业。以物流基地、商场、超市为依托,引导发展城市物流配送。四是大力发展货运专线和快运配送。整合优势资源,培育精品专线,降低物流能耗,促进快速货运和联运行业迅速发展,逐步形成区域性、全省性的道路运输服务品牌。
(三)依靠科技进步,促进科技创新
一是对全市营运车辆gps监控设施进行有效整合,建设一个面
向全市道路运输行业的gps应用管理平台,实现集运输车辆动态监管、安全保卫等多种功能于一体,减少人力、物力投入,提高管理效率。二是建设出租车电台服务系统。结合出租车计新增更新,建设统一的出租车电台调度服务中心,在方便市民的同时,提高出租车的实载率,降低空驶率和尾气排放。三是按照省环保局、省交通厅《关于开展营运机动车辆尾气检测的通知》要求,升级检测设备,做好机动车检测维修士职业水平评价工作,严格开展道路运输车辆综合性能的检测工作。
(四)组织开展营运车辆驾驶员的节能培训
要强化营运车辆驾驶员的节能培训管理工作,督促和鼓励道路运输企业提高操作人员的节能培训普及率,全面提高汽车驾驶员的节

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