公路路基施工技术要点分析及质量控制分析 |
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摘要:路基作为公路的主体工程,其施工的好坏直接关系到公路质量。鉴于此,本文结合某高速公路路基工程,对路基施工技术进行了简要的概述,深入地分析了特殊路基的处理,提出了关键部位施工质量的措施,以提高公路施工质量。 关键词:公路路基;施工技术;质量控制 1 工程概况 本高速公路项目沿线主要土壤类型有水稻土、潮土及黄棕壤。水稻土分布最广、数量最多,从平原湖区至低山丘陵区均有分布,该地区主要的耕地土壤,且质量较高。其它分布较多的土壤有紫色土和石灰土。局部地段有软土、膨胀土的不良工程地质。全线按双向四车道高速公路技术标准进行建设,主线路基宽度28.0m;行车道宽:2m×7.5m。 2 路基工程施工技术要点 2.1 施工准备工作 (1)路基放样:恢复路线中桩,钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑顶、边沟、截水沟的具体位置桩; (2)路基施工前,对挖方、取土场和料场用作填料的土取样进行试验;(3)场地清理,填方路基在填筑前进行压实;当基底松散土层厚度大于30cm时,应翻挖后再分层回填压实;(4)挖边沟、截水沟,做好原地面的临时排水设施,并与永久型排水设施相结合。排走的雨水不得流入农田、耕地;亦不得引起水沟淤积和路基冲刷。 2.2 路堑开挖工程 (1)采用挖掘机直接开挖,按设计自上而下进行,不可乱挖和超挖;(2)路基挖方达到路基设计标高后必须立即进行排水边沟的施工。在整个施工期间,必须始终保证路段排水畅通;(3)采用核子密度仪检测路基挖方段的密实度,以灌砂法校核。路基压实采用重型击实标准,严格按图纸设计要求的压实度标准控制压实度。路基顶面以下300mm的压实度,要达到96%,路基顶面以下换土超过300mm时,其压实度不小于96%;(4)膨胀土地区路堑边坡不要一次挖到设计线,沿边坡预留厚度0.30m~0.50m一层,待路堑挖完时,再削去边坡预留部分,并立即按图纸要求浆砌护坡封闭。 2.3 路基填方 (1)采用水平分层填筑法施工,分层平行摊铺,按路面平行线分层控制填土标高,严格控制每层填土厚度,按试验路路基填土厚度的90%来控制施[1] [2] [3] [4] 下一页 |
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