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运输公司安全工作汇报           
运输公司安全工作汇报
更新时间:2011-9-29 15:54:00

首先我代表分公司,对各位领导的光临表示热烈的欢迎,并热诚的接受检查和指导。

我们油品运输分公司,现有各种罐车台,其中:成品油罐车台,原油罐车55台。有员工167名,其中司机87名,兼职押运员74人,专职押运员27人。主要担负着油田63个原油站点的原油拉运和8 个成品油站点的配送,以及油田洗井收污的任务,是一个危险货物运输单位。近年来,我们按照省政府的要求,狠抓危险品运输的治理整顿工作,狠抓危货运输的安全管理,收到了十分显着的成效,从成立油品运输分公司至今,没有发生过一起重大责任事故,没有发生过一次原油卸漏事件。

根据集团公司《关于开展hse大检查的通知》和号文件精神,为做好各项迎检工作,我分公司全方位的开展安全生产大自查自改工作,竭尽全力做好迎检工作,下面就把我们分公司抓安全、环保、卫生的情况汇报如下:

一、高标准、高起点,把危货运输安全工作做深做实

今年工作一上手,我们根据危货运输的特性,从高标准,严要求做起,着手抓了三件事:

一是制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即:职工受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆各种警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%;杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生;杜绝油品和污水的泄露、燃烧、爆炸等重大事故的发生。

二是成立了危货运输综合治理小组。我们成立了以分公司经理张剑书、总支书记徐远东为组长,副经理郑勤、叶卫兵为副组长,以机关生产、安全、技术、经营等负责人,车队干部为成员的危货运输综合治理小组,明确了安全教育、危运治理整顿、五十公里监控、“两表一卡”运用、违章违纪惩处等工作职责和任务。lOcALHOST

三是制定了危货运输应急预案。我们针对井场道路条件差可能发生车辆侧翻造成环境污染、原油装罐时冒罐造成道路污染易翻车撞车、油罐长期腐蚀出现原油卸漏问题、拉油车辆发生交通事故、拉油车辆发生燃烧和爆炸事件这五种情况,都相对制定了应急预案,从得到第一信号,到组织领导,从施救工具的准备,到现场如何施救,从道路车辆的疏通,到施救现场的清理,我们都详细作了安排和部署,确保应急预案的完整性和可靠性。

二、突出重点,全员行动,从根本上消除危货运输安全隐患

我们把始终危货运输的规范化管理、精细化管理、准确到位的管理,当作头等大事来抓,力争从源头消除一切危货运输的隐患。具体来讲,我们重点在四个方面下了功夫:

1、强制开展达标治理整顿工作。我们根据省交通厅道路运输管理局《关于进一步加强我省道路危险货物运输管理工作的通知》、潜江市道路运输管理处《关于印发<潜江市道路运输行业安全生产百日督查专项行动实施方案>的通知》、以及湖北省公安厅《关于印发<全省危险化学物品运输交通安全集中整治工作方案>的通知》精神,集中各方面的力量,大力开展了“危货运输专项隐患整治”工作。我们还对分公司的资质条件、从业人员资格管理、运输车辆技术管理、安全生产隐患排查、突发事件应急预案、安全管理基础资料等6个方面的情况,进行了全面的自查,共查出问题50多个。针对这些问题,我们采取分组包干的形式,一个问题一个问题的落实到人头,全员投入到专项治理整顿中去方式抓整改。在上上下下的共同努力下,通过了潜江运管所的检查验收。

2、严格抓好危货运输车辆的隐患整改工作。我们所担负的油田原油拉运和洗井收污的任务重,工作范围点多、面广、道路条件复杂,对车辆的技术性要求高、安全系数要求大。为此,我们提出了“不让一台车带病运行”的工作目标,坚持每周对车辆进行两次回场检查,每月进行一次一级维护,每 公里进行一次二级保养,每个季度要对所有进行一次“拉网式”检查。与此同时,每天早上在车辆出车前分公司安全组、车队安全员都要对每一台车的接地线是否接地,罐盖是否盖好,危货标志、车辆尾号是否清楚进行检查,一旦发现问题,立刻盯住司机整改。特别是在雾气天气,都要对每一台车的防雾灯、转向灯、刹车灯进行检查,决不让一台有任何安全隐患出车。

3、加强夏时制安全防范工作。随着气温逐渐升高,采油厂、潜石化的装卸油点按规定实行夏时制,在装卸时间限制、车辆紧张、机动司机不足的情况下,分公司为确保安全生产,避免事故、站点冒罐、油井停抽、环境污染等现象发生,车队制订、实施了“夏季安全生产方案”。针对夏季原油拉运的特点,制定出了7条安全生产方面的要求,5条人员和设备的基本要求,6条运输途中要求,5条防暑降温措施,及7条生产保障措施。制订《夏季安全生产管理规定》,并复印成卡片,发到每名司机的手里。与此同时,我们还根据夏时制期间,司机不好集中,安全例会人员到不齐的实际,编制了《夏时制车辆安全运行注意事项》和《安全提示语》,随同路单发到每个车上。这些规定和措施的实施,对于夏季原油拉运工作起到了很大的安全保障作用。

4、从实际出发定期开展应急演练活动。一方面我们坚持一年开展两次消防演练活动。自油品运输分公司成立以来,我们都要组织危货从业人员进行春季、秋季两次消防演练活动。每次演练活动,我们都要对紧急集合、人员组织、通道疏通、车辆疏散、灭火对象、消防原理、现场配合、紧急处置、后勤保障等环节,进行有效演示,尽可能多的组织员工参加,增加演练的批数,不断更新演练形式,尽量增强演练的真实感和实效性。一方面我们每年要组织一次应急预案的演练,主要就是针对不同情况下发生的原油卸漏事件开展演练。从事发原因,到报告案情;从下达施救命令,到人员安排;从施救材料准备,到车辆人员行动部署;从施救程序,到施救人员的具体任务;从施救过程的相关问题的掌控,到施救过程中突发事件的应对;从施救完成,到现场清理等,全方位进行演练。极大提高了员工的应急能力和水平。

三、细微着手,强化教育,普遍提高全员危货运输的安全意识

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