我们大队是一支陆军船艇部队，近几年，我们积极适应形势和任务发展变化，坚持与时俱进学雷锋，努力培养一流水兵。近三年来，先后有2名干部、所属修理所被军区评为学雷锋学习成才标兵和先进单位，其中修理所还被评为培养科技人才三等奖并荣立集体一等功。先后有17人进入军区、省军区人才库，名列省军区建制团队之首。大队连续被省军区评为基层建设先进和标兵单位，1999年9月，被军区树为基层建设标兵单位，荣立二等功。今年7月，被军区评为装备科技工作先进单位，我们抓好科技创新成果转化，提高大队战备执勤能力的经验，在军区装备科技成果向战斗力转化经验交流及观摩活动中作了交流。大队被军区评为九五期间装备科技工作先进单位。

一、着眼界江环境的复杂性学雷锋，坚持用新思想、新方法加强思想政治工作，努力培养让党和人民放心的水兵我们大队有着学雷锋的传统，早在80年代就有4名干部战士被军区树为学雷锋

三是充分发挥干部骨干帮带作用。我们感到，引导官兵立足岗位学雷锋,离不开领导和干部的帮带作用。明水期各艇组和其它执勤船艇分布在黑龙江、乌苏里江、松花江，离大队最近的艇组200多公里，平均每个艇组之间距离60多公里。就是修理所等保障单位也实行跟近和巡回保障。为达到人人参与，共同提高的目的，制定了“师傅”带“徒弟”规划，每个专业指定一名干部或技术骨干带一至两名徒弟，明确帮带目标和责任。这种不受时间条件限制，简便易行的方法，不仅受到官兵的普遍欢迎，而且成效也非常明显，做到了短、平、快。LoCalhost省军区转发了我们的做法。辽宁籍战士康中林，是修理所的一名专业技术骨干。近年来，他除在维修过程中手把手传授技能外，饭前饭后和午休等点滴时间他都不放过。经过三年的努力，他先后带出的15名新战士都能独立完成焊接任务。目前，全大队65名船艇长，任职满两年以上的每人至少带出一名后备艇长。大队修理所24个工种，45名专业技术骨干，平均每人至少带出3名徒弟，并能独立完成本专业技术保障任务。多年来，尽管明水期执勤船艇高度分散，各艇组和船艇人手也比较紧张，但由于每个官兵素质都适应站位的要求，从未因专业素质而影响执勤和船艇保障任务。

三、着眼各项工作面临的挑战性学雷锋，坚持强化发展和进步，努力培养富有创新能力的水兵

我们大队共有21种103艘船艇。在这些船艇中有14种38艘船艇已超过或接近服役年限，技术性能差、故障率高。而且，随着各项工作改革的深入和要求的提高，用传统的方法已不能适应发展和进步的要求。对此，我们感到，用雷锋精神推动部队建设发展和进步，必须着力培养一批具有创新能力的拔尖人才才行。实际中，我们紧密联系实际，努力提高官兵的创新能力。

一是提供必要的条件。培养创新人才首要的是知识信息渠道必须通畅。为便于官兵及时掌握知识信息，大队结合每月派出的流动修理船和机关干部下点，开展了送资料、送技术、送信息活动。为帮助官兵及时解答学习中遇到的问题，他们主动与艇组驻地附近的院校或相关企业取得联系，建立了信息咨询网络；对主机维护人员，建议上级选派到国外相关企业学习。对没有固定执勤点的流动船艇，坚持给予特殊保障。3416船船长于怀吉所在的船队明水期几乎昼夜航行在江上，学习条件极为不便。大队破例给他们船配备相关科技书籍及用于求教问题的船艇专用电话。近年来，黑龙江、松花江和乌苏里江水位大幅下降、气候也变化异常，但他带领大家靠科技助航，圆满完成上级交给的运输任务。总结的顶推船队操作要领及维修保养技能等经验，成为军地培养黑龙江、松花江和乌苏里江船长的必修课。

去年，于怀吉被军区树为学雷锋学习成才标兵。今年，黑龙江水位出现了有水文记载以来最低的一次。截止8月份，上游已滞留了500吨以上的船艇175艘。于怀吉所在的艇是这些船队中吨位最高的。但在封江前驾船返回的，他是唯一的一个。科技创新需要一定的投入。近年来，我们千方百计的为基层科技创新提供人财物保障。现型多数船艇通信设备一直没有列入专业部门管理体系，所有器材都是船艇建造厂家设置的，光品牌型号就有20多种，训练一名报务兵至少需要大半年的时间。装备处一名助理员主动提出研制无线综合报务训练机的构想。要研制这套设备，至少需要13万元。对于个人搞技术革新一下子拿出这么多钱，在大队历史上是从未有过的。大队领导先后跑了十几家共建单位，帮助他筹措经费；遇到技术难题，又主动联系驻地大专院校和科研单位，为其提供智力支持。半年后，终于促成了这一技术革新项目的研制成功。研制后的报务训练模拟机，仅用3个月即可完成对各种船艇报务兵的培训任务。近年来，该大队每年至少为基层科技创新投入20多万元，做到了项目立起来，资金就跟上去。

二是赋予任务。实践中，我们坚持开展科技创新活动，努力在解决重点和难点问题上，培养拔尖人才。船艇专业训练实践性很强，受气候影响，船艇一年中要有半年时间“锚冬”，驾驶员的训练大都要经过2个明水期。由于义务兵服役期缩短，以往“一年学习、二年跟船、三年操舵”的训练模式已无法适应任务要求。去年初，他们在上级的帮助下，筹集资金300多万元，与上海海运学院合作，经过半年多的努力，研制出了船艇综合训练模拟系统。这套系统，既能搞适应性训练，又能搞操作训练；既能练在仿真的界江水系中进行雾天、雨天、夜间、浅水区、岸形复杂条件下的驾驶技术，又能练机舱典型故障的排除能力和船艇遇险及发生事故时的处理能力；既能练装卸、起航、停泊等技术课题，又能练船艇编队、队形变换、登陆等战术课目，实现了一年四季不“下水”，就能完成实船实艇训练和新兵当年入伍、当年操艇的目标。总部专家称其为“船艇训练的一场革命”。

今年，该系统获军队科技进步一等奖。在此基础上，他们还研制、充实了机电兵、报务员、枪帆兵模拟训练器材，建成了船艇模拟训练中心，机电兵、报务员的训练时间由原来的8个月均缩短为3个月，结束了枪帆兵训练只能在陆地上进行的历史。

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