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痴心不改*党人的气节——记市交通运输管理局副局长###

痴心不改*党人的气节——记市交通运输管理局副局长###

痴心不改*党人的气节 ——记市交通运输管理局副局长### ###同志从2000年调入##交通运输管理局工作,历任广州市交通运输管理局稽查大队大队长、副局长等职,一直在交通行业主抓业务工作,辛勤耕耘、默默奉献。先后获得“创建文明城市积极分子”、“优秀交管员”、“交通安全先进工作者”、“2004年度##市春运先进个人”等荣誉称号。 我是*党员,我的誓言就是为党的事业“扛长工”,这是###副局长经常说的一句话。###同志进入交通系统后,一直主抓业务工作。这个岗位与其它岗位相比显得非常繁重。但是他认为:这些岗位是交通事业链条上的一个非常重要的环节,*党员就是要根据组织的需要去工作,而不是自己来挑选工作。多年来,他从容地对待业务工作的重负,在平凡的岗位上发挥着一个普通党员模范带头作用。 我局接到市打私办的通知后,###同志不顾自己日常工作的劳累,又主动请缨负责交通行业的打击*工作。在打击*的过程中,他坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,严格按照1998年及2003年全国、全省打击*工作会议要求,积极投身打击*工作。 在做好日常工作的同时,###副局长带领运管局相关科室、稽查队坚持依法行政,认真贯彻落实“联合缉私、统一处理、综合治理”的缉私体制,积极开展反*综合治理工作。在今年上半年,###带领我局稽查人员积极开展了今年的第一、二阶段的打击*工作,加强了对道路运输客货站场和营运车辆随行行包的检查。另外,还组织了两次针对性检查、专项整治,出勤124人次,检查运输服务业货运挡口30宗次,使*分子想通过交通条件顺便*商品的企图成为了泡影。 根据目前*物品运输、销售向团伙化、网络化、规模化、专业化及境内外勾结等方向发展的趋势,不法分子运用伪报品名,伪装托运等手段进行非法贩运,#副局长还带领相关科室加大对公路交通运输客货站场的打击*力度,并建立站场行包托运责任制,”实行谁收货谁负责”。从源头上把好道路运输关口。并督促各相关单位深刻认识搞好道路打击*工作对维护党和国家利益、维护道路交通改革发展大局的重要性,坚决克服麻痹思想、松懈意识和厌战情绪,增强使命感,保持清醒的*头脑,推进道路交通缉私工作深入开展。 ###同志在道路运输检查岗位上工作,总要唱“黑脸”,难免要得罪人。但是,林局长却说我不怕损失什么,怕的是人们瞧不起我们。多年来,他遇到过不少软硬兼施的伎俩,但他每次都能拒腐蚀、抗引诱,不辱党员干部的本色。一些因违章受到查处的企业业主,为了能够逃避处罚多次找到林副局长,请他帮忙“写个字”,有的甚至不惜送上很重的礼品。但每次都遭到他严厉拒绝。像这样的事情他遇到过多次,有执法部门的人员,有新友和同学,他都毫不客气地顶了回去,为此,他得罪了不少朋友。 抓好业务工作的同时,###同志还抽出时间坚持不懈地学习党的知识、*理论,不断钻研业务知识;积极撰写交通业务工作理论研讨文章。他在全国中心城市道路运政管理工作第十五次研讨会上发表的题目为《城市建设与汽车维修服务市场》的论文,曾受到中国公路学会汽车运输学会的表彰。接到打击*工作任务后,为了能更加有效地打击*活动,他又加紧学习有关打击*工作的相关知识,研究*与交通的联系。兢兢业业地工作,认认真真地学习,在工作实践中不断学习总结,用学到的知识来指导工作。这就是#副局长一贯的工作和学习作风。在日常的工作、生活中#副局长还有一个坚定的信念:那就是无愧于自己的神圣职责,无愧于闪闪发光的国徽,无愧于*党员的光荣称号。
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