公司车辆使用管理规定 总 则 第一条 为了节约公司公务用车费用开支，提高公务用车的效率，加强对公务用车的管理，特制定本规定。 第二条 本规定所指公务车辆为公司现有的： l ××商务车一辆 l ××××商务车一辆 l ××轿车一辆。 车辆管理规定 第三条 对司机的要求： 1. 公司车辆应用于公司处理公务事宜，驾驶员未经行政部批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆练习驾车； 2. 司机应爱惜所驾车辆，由于驾驶不当或其他自身原因造成的损失，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担； 3. 驾驶人员在没有出车任务时，应在司机办公室待岗，不得擅离职守； 第四条 车辆用油管理要求： 1. 行政部按每月核定的出车公里数购买油卡，油卡由行政部办公室管理，司机加油时需要登记后领取油卡。不得无卡加油，特殊情况应通知行政部后方可加油，且无卡加油的次数不得连续超过两次； 2. 司机因公出差需在途中加油时，应提前告知行政部，回公司后应及时提交部门审核及报销； 第五条 车辆维护管理： 1. 所有车辆由公司统一安排定期检修、保养。未经允许驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理，否则费用自付； 2. 需要维修的车辆，由司机提出申请，经行政部批准后在公司指定得维修站进行维修，维修费用由财务划帐转拨，不予支付现金； 车辆使用规定 第六条 行政部安排用车应按照使用者重要性来安排优先级，派车必须首先考虑优先等级高的人员用车。loCAlHoSt下级申请用车必须在确认优先等级排在其之前的人员无用车需求，方可出车。 第七条 具体关于每辆公务用车驾驶员、使用范围及使用权限优先级的规定如下： 1、××商务车： l 驾驶员： u 第一驾驶员：×××； u 第二驾驶员：××× l 用途：主要用于每日接送董事长、总经理等公司高层领导上下班和到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等 l 服务对象优先级： u 董事长、副董事长 u 总经理、 vp u 重要客户 u 政府要员 u 投资人 2、××轿车： l 驾驶员： u 第一驾驶员：×××； u 第二驾驶员：××× l 用途：到机场、火车站、宾馆等地接送公司重要客人、外宾朋友及上级领导等；接送公司高层或技术人员出差到乘车、乘机地点接送及外出办理公司日常事务； l 服务对象优先级： u 公司重要客户； u 政府要员 u 投资人 u 董事长、副董事长 u 总经理、 vp u 技术人员 3、××××商务车： l 驾驶员： u 第一驾驶员：××× u 第二驾驶员：××× u 第三驾驶员：××× l 用途：主要用于接送往来客人，技术人员外事工作及因出差至机场、火车站；公司日常外出办理事务、采购物品或经行政部批准的全公司性的或部门组织的职工有关活动用车。 l 服务对象优先级： u 公司客户 u 技术人员 u 员工集体活动 u 行政外出采购人员 第八条 公务用车的审批制度。 1. 除附录ⅰ所列的固定性出车之外，员工如需用车，应提前一天至行政部填报派车单（见附录 ii），司机凭行政部门签字批准后的派车单方可发车。如确有紧急情况可以当天填报派车单出车； 2. 公司内部用车应由行政部统一调度，车钥匙统一放在前台进行保管，非固定性用车发车之前和返回之后需要到前台进行登记。除非特殊情况，每晚钥匙必须归还至前台。 3. 用车人必须让车辆在规定时间内返回，并做返回登记；如遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知行政部门，并说明原因； 4. 任何人不得直接指定司机和车辆出车。董事长、总经理用车必须告知行政部门；其他员工需要用车，如驾驶员未接到经有关部门的派车单不准出车。 第九条 因私用车规定： 1. 员工因私用车不能影响和妨碍公务用车； 2. 员工私人用车收费标准为 1 元/公里，公里数核算自出车库地至回库地之实际距离，所收取费用补充到当月邮费预算中 3. 员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自行承担； 第十条 管理办法自2005年1月1日起开始执行，有关未尽事宜，由行政部负责解释。