司、镇江旅游分公司、镇江客运二公司节后还安排运力到苏北淮安、泗阳等地进行运力支援，不但解决了剩余运力的出路，为当地旅客的及时出行提供了方便，而且也为企业创造了可观的效益,其中旅游分公司利用金东白班车的空闲时间段到淮安运返支援48辆次，创营收14万元。

7、讲质量、树形象，实行优质文明服务。

客运是城市文明的窗口，车站是城市客运的窗口。为搞好今年春运期间的文明服务工作，要求全体职工明确“旅客至上”、“服务至上”、“质量至上”的观念，要求站务人员努力提高服务技能，坚持服务从小事做起，从细微入手，为旅客提供热情周到的服务，并努力开展特色服务、树立品牌服务。

各单位积极开展“安全春运、诚信江天”的文明优质服务竞赛活动，牢牢地把握抓好安全就是最重要的质量，同时切实抓好文明服务，全公司助人为乐、拾金不昧的好人好事到处可见。镇江客运中心提早做好预案，搭建了临时旅客侯车棚，方便旅客侯车；涌现出了“火眼金睛”的危检员韩永明；一切为旅客着想的售票组长黄庭凤；拾金不昧的驾驶员、站务员等。在整个节前的运输中集团公司到处洋溢着文明之风。

二○○五年春运工作虽然已结束，然而，在认真总结春运运输成果经验的同时，我们还应看到存在的不足：一是安全生产形势不够理想，春运期间有关运输单位相继发生了车辆运行事故，累计发生3起死亡事故，一些单位、车队没有能够充分地吸取教训，责任制落实不到位，抓不住重点环节，安全生产令人担忧。在个别线路、个别班车上，超载的问题仍然存在。安全交代走过场的问题仍然存在。危险品的查堵，特别是团体包车中危险品的查堵工作仍还存在漏洞，驻乡镇班车的安全管理有待强化完善；二是市场调研工作不够、不扎实，预测不准确，未能准确反映今年春运客流变化；三是组客手段单一，未能根据客流变化及时改变组客手段；三是部分单位车辆经营仍不规范，违规违纪行为时有发生；四是集中包车运输和高峰期的运力协调有待进一步强化，驾驶员的储备不足，配班和有车无驾驶员的矛盾始终未能解决，影响了车辆效率的正常发挥；五是加班车辆晚点情况仍然时有发生，影响了公司声誉；六是文明服务还有不如人意之处，尤其是高峰时段的服务质量和车场秩序有待进一步的加强和管理。以上问题，还需我们及各单位进一步地认真总结分析，制定切实可行的措施，并在以后的运输生产工作中加以解决。

二○○五年三月九日

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