2007年中国物流发展需要关注的几个问题 |
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我国国情,大力抓好物流功能、企业物流、区域物流、基础设施、物流信息、人力资源和管理体制等方面的整合,用科学的发展观指导现代物流的发展。要打破物流资源的部门分割和地区封锁,鼓励物流企业跨部门、跨地区整合现有物流资源。尽可能多地利用现有的仓储、运输条件和业务网络进行改组、改造和提升。 物流园区具有基础性、公共性和服务性的特点,与一般的开发区、工业园区是不同的,它是现代物流运作不可缺少的功能环节。建设物流园区,既有利于各种物流功能和要素的集成整合,实行一体化运作,提高物流服务的专业化水平,又有利于物流企业实现规模经营,提高物流效率,避免重复建设,达到少占土地的目的。近几年,各地重视物流发展,规划和新建了一批物流园区(基地、中心),这是好事。但也出现了盲目跟风,重复建设,多占土地的问题。要根据中央宏观调控的要求进行清理。在投资物流基础设施的时候,还是要深入调研,认真地进行可行性研究,慎重决策,要充分考虑市场需求和投资回报的问题。不是投资越大越好,也不是设备越先进、自动化程度越高越好。要结合实际情况,要实用,要有实际效果。 第五,要做大做强物流企业。近年来,我国物流企业虽然有了很大发展,但规模小、实力弱、服务差的问题依然存在。必须把物流企业做大做强,提高服务水平和竞争能力,才能适应经济全球化带来的挑战。随着世界经济结构调整,一些产业向中国等亚洲国家转移,出现了由制造业向服务业延伸的趋势。2002年跨国公司转移服务业约4万亿美元,占整个跨国公司向外转移的60%。世界知名跨国物流企业抢滩中国的情况,很能说明这个问题。我国物流企业的规模,与跨国公司还有相当大的差距。做大做强物流企业,是企业竞争的需要,行业发展的需要,也是参与国际竞争的需要。当前,我国外贸的依存度已经高达60%,中国正在成为世界制造中心。但我们在物流业,在整个服务业方面的竞争力还比较弱。只有做大做强物流企业,才能由“中国制造”向“中国物流”延伸。无论是国有企业,还是民营企业,有条件的都要做大做强,造几条“大船”。关键是要明确市场定位,在专业领域创新管理和服务,形成规模效益和核心竞争力,尽快提高我国物流的供给能力和服务水平。 第六,要密切关注国际物流的发展趋势。当前,国外物流管理和技术发展很快,新的技术不断涌现。我们要积极务实地推进物流信息化和现代化,加强对物流信息技术和供应链的研究,要特别关注rfid技术在供应链中的推广和应用。随着物流领域的对外开放,外资物流企业加快在我国发展的步伐。外企在资金、管理、技术、研发及品种结构上具有比较优势。我们要密切关注和善于学习国外企业的经验和技术,发挥自身优势,尽快提高物流能力和服务水平,缩短与外资企业的差距,发展自己,壮大自己。本世纪头20年,是我国经济和社会发展的重要战略机遇期,也是物流发展的机遇期。我们要紧紧抓住和用好重要战略机遇期,牢牢掌握加快我国物流发展的主动权。现在是机不可失,时不再来。我们要增强责任感和紧迫感,加快物流的发展上一页 [1] [2]
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