船舶的安全管理。
三是陆上产业目前还有６家内部独立核算单位，这种企业性质和格局很难参与市场竞争，几十年国有企业留下的历史遗留问题，将会使改革遇到更多困难，需要付出巨大的努力。
尽管我们面临着十分严峻的形势，但是，更应该清楚地看到我们所具有的优势和实力：
一是我们经营过各种类型的船舶运输业务，拥有较为充足而优秀的海机务管理队伍、船员队伍、船舶监造队伍，上远的品牌价值在业内得到公认。
二是我们在船舶管理信息化建设的研发、应用方面，领先于国内外同行，能为船队的全方位监控和管理提供科技支持。
三是我们有中远集团和中远集运强大的后盾支持。
第三部分 2010年的任务和工作
——2007年的总体工作思路
贯彻落实中远集运2010“三会”精神，以确保集运主船队安全准班为首要任务，围绕上远年度工作目标，继续致力于安全管理，在基础管理和构建长效机制上再有新推进；继续致力于信息化建设，在提高核心竞争力上再求新突破；继续致力于精益管理，在降本增效上再出新成果；继续致力于新业务拓展，在2009年同口径基础上效益再有新提升；继续致力于陆上产业改革重组，在增强发展后劲上注入新活力；继续致力于以人为本，在强化队伍建设上再出新举措；继续致力于和谐发展，在确保上远改革、发展、稳定上再创新局面。
——2007年实现四大目标
一是确保整个上远的安全稳定。
二是提升上远整体效益。
三是建立陆上产业法人治理结构。
四是实现企业与员工和谐共进。
——2007年主要奋斗指标
１、安全管理：
船舶安全面大于９８％；船舶综合准班率大于９５％；船舶营运率９８．５％以上；船舶防抗台成功率１００％；船舶无缺陷批注通过率高于中远集团７５％的控制指标，力争船舶无滞留。
２、对外船舶管理：
2010年，全面管理船舶增加１０艘，总数达到４５艘。
３、对外劳务输出：

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