的人行通道，车厢两头有通往相邻车厢的手动门或自动门，当某一节车厢内发生火灾时，这些通道是被困人员利用的主要逃生通道。火灾时，被困人员应尽快利用车厢两头的通道，有秩序地逃离火灾现场。
2、利用车厢的窗户逃生。旅客列车车厢内的窗户一般为70×60厘米，装有双层玻璃。当起火车厢内的火势不大时，列车乘务人员应告诉乘客不要开启车厢门窗，以免大量的新鲜空气进入后，加速火势的扩大蔓延。当车厢内火势较大时，被困人员可用坚硬的物品将窗户玻璃砸破，尽量破窗逃生。
3、疏散人员逃生。运行中的旅客列车发生火灾，列车乘务人员在引导被困人员通过各车厢互连通道逃离火场的同时，还应迅速扳下紧急制动闸，使列车停下来，并组织人力迅速将车门和车窗全部打开，帮助未逃离车厢的被困人员向外疏散。

4、疏散车厢逃生。旅客列车在行驶途中或停车时发生火灾，威胁相邻车厢时，应采取摘钩的方法疏散未起火的车厢，具体方法如下：前部或中部车厢起火时，先停车摘掉起火车厢与后部未起火的车厢之间的连接挂钩，机车牵引向前行驶一段距离后再停下，摘掉起火车厢与前面车厢之间的挂钩，再将其车厢牵课件下载[*]引到安全地带。尾部车厢起火时，停车后先将起火车厢与未起火车厢之间连接的挂钩摘掉，然后用机车将未起火的车厢牵引到安全地带。采用摘挂钩的方法疏散车厢时，应选择在平坦的路段进行。对有可能发生溜车的路段，可用硬物塞垫车轮，防止溜车。
第六部分 化学危险品和爆炸知识
一、什么是爆炸？如何防止爆炸伤害事故发生？
爆炸是大量能量在短时间内迅速释放或急剧转化成机械功的现象。爆炸通常借助于气体的膨胀来实现，它分为物理爆炸、化学爆炸和原子爆炸；我们常接触的是物理爆炸和化学爆炸。
爆炸，能为人类造福，同时，也可能给人们造成伤害。爆炸事故，即使遇上一次，其结果也是难以想象的。
同学们在大学生活中，接触或操作爆炸物及使用有爆炸性能的仪器、容器的情况还不少。如：军训时进入射击场，做化学试验时可能接触易燃易爆物品。为了保障安全，防止爆炸事故发生，应该了解一些防爆炸方面的知识。
一要了解爆炸物的性能。我们接触爆炸物之前，必须了解爆炸物的基本性能，比如，它在什么条件会爆炸？有多大的威力？可能造成什么样的伤害等，我们都要熟悉。
二要严格遵守各项法律、法规和规章制度。对于爆炸物的使用、管理、运输，国家有关部门都有严格的规定，单位也有各方面的规章制度。这些规定、制度，都是从实践中总结出来的，是安全的保证，我们必须严格遵守。比如，爆炸演示、试验、参观等，未经领导和指导教师允许，不得参与；试验剩余的爆炸物，必须如数上交，不得私拿私用；不允许私带、私藏、转让、转卖、转借爆炸品；乘坐车、船和飞机，邮寄包裹、托运行李，不得夹带爆炸物。这些规定必须严格遵守，切不可大意，否则，造成爆炸事故就会受到法律严厉处罚。
三要严守岗位职责。同学们在进行试验、实习时，常常是分组活动，几个人共同进行操作，这就要严格按操作规程行事，听从统一指挥，协调行动，恪守职责，否则，将会导致爆炸事故发生。
四要依靠组织，解决异常问题。比如，丢失爆炸物品或发现有违反国家关于爆炸品管理规定的行为，同学们不要自行处理，更不能听之任之，必须及时报告老师、学校保卫部门或当地公安部机关，便于组织上采取措施，防止危害事故发生。

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