| 浅谈公路工程施工中的成本控制 |
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摘要：公路施工承包价格趋向为合理低价。如何控制成本，保证施工企业有相应的盈利空间。文中介绍了成本控制的方法，可供借鉴。
关键词：公路 施工 成本 控制
0 引言
近年来，随着国家在公路工程领域招投标管理制度的逐渐规范，作为施工企业来说，市场竞争越来越激烈，承包价格趋向为合理低价。在这样的大环境中，施工企业要想在竞争中保持自身的长足发展，关键在于通过合理有效的控制工程成本来提高市场竞争力。成本目标管理就是在保证满足工程质量、安全以及工期等合同要求的前提下，对项目实施过程中所发生的费用通过计划、组织、控制和协调等手段实现预定的成本目标，从而实现利润的最大化，为企业创造良好的经济效益。
施工企业的项目成本控制可分为：施工前期的目标成本控制，施工期间的过程成本控制，施工完成后的成果控制三个阶段。
1 工程初期阶段的目标成本控制：制定成本计划
在这个阶段，首先要进行目标成本的预测。基于科学的方法，结合中标价格以及自身的施工条件、人力资源、机械设备等对项目的成本目标进行合理的预测。
1.1 因地制宜，根据现场具体情况，制订先进可行、经济合理的施工方案。应当制定三个以上的方案进行对比分析，对资源投入和工期进行优化，力求制定出经济性好，操作性强，科学合理的施工指导方案。施工方案的合理选择是保证工程成本的基本前提和主要途径。整个工程项目的施工组织设计全部是围绕这个施工方案展开的，按照最优的方案施工可以降低成本。加快进度、保证质量，实现工程项目投入少产出最大，获得最大的经济效益。
1.2 对工程直接费用成本进行预测，它包括人工费、材料费及机械费
1.2.1 人工费：由于我们现在投标报价采用的公路定额中人工工日单价的标准相对于实际的当前水平是偏低的，所以在预测成本这块的费用时，相对投标费用要适当放宽，要了解当前建筑市场的劳务行情及社会平均工资水平，再考虑适当的赶工及交叉时间的因素，预测适当的人工费支出。
1.2.2 材料费：材料费在项目成本中占比重较大，可达60%~70%，由于材料费在投标过程中通常采用的都是市场价。除了需要预先考虑因整个社会大环境动荡而引起的大跌大涨外，材料费的成本控制在施工的过程中进行控制是非常重要的。在预测阶段可分析供应地点、运费、及保管装卸费等，确定其市场价格。对实际与定额内不符的项目进行适当的调整。做出初步的材料成本预测。
1.2.3 机械费：在一个公路项目中，机械的选用其实更多是根据实际采用的施工组织设计来选择的。要满足施工方案的需要。在机械费用的控制上，最关键的是初期方案的比选，即根据项目的大小，工期、资金的使用等具体情况详细论证，是采取自购机械还是租赁机械，从而得出机械的使用费。
1.3 其他费用的预测。其他费用包括现场临时设施费用、现场管理费以及上级管理费等。临时设施费用可根据施工组织设计，估算出相应的费用。现场管理费以及上级管理费可参考相类似的项目，推算出大概的费用。在公路投标中，包含10%的不可预见费用。因此在成本的预测中，必须考虑到一些不可预见的因素，而预测一定的风险成本。
根据以上的各项成本预测，汇总后就可以初步估算出[1] [2] 下一页 |
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