| 浅谈真空联合堆载预压法在公路建设中的施工工艺 |
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要清除杂物．不能有碎石、竹签等尖锐物，防止刺破表面加铺的密封膜。然后布置真空排水(气)管道(PVC管)。高速公路路堤因是长条形，按此特点，设主管和滤管两种。主管直径6cm，沿纵向间隔30m布置两条，在主管上每间隔6m两侧设两条直径6cm的滤管，主管和滤管用软管连接呈鱼骨状布置在砂垫层顶部，滤管埋入软基中。
4.4 从主管中接出真空管路，经过密封膜与射流泵联接，每台射流泵控制600～800平方米的加固区。连接管路时应注意接头牢固、密封，并有一定的柔性。
4.5 管道铺设后，接着铺盖密封膜。密封膜应用抗老化好、韧性高、抗穿刺性强、整体性和密封性好的聚氯乙稀薄膜，厚度为0.14～0.16mm；然后在加固区四周开挖密封沟，其深度不少于1.5m，并以进入淤泥50cm为佳，同时密封膜在沟内应翻转锚固，用粘性土回填密实，并构筑围堰注水密封。
4.6 当铺盖好密封膜后，开始抽真空，并随时检查是否漏气，漏气一般发生在地基、边沟、薄膜、接头等地方。正常情况下约7～10d膜内真空度可达70kPa以上，经稳定2～3d后开始堆载，堆载前，必须在密封膜上加铺一层防止填土料顶破密封膜的无纺布等其他织物上一页 [1] [2] [3] |
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