| 浅谈桥梁施工中混凝土质量的控制 |
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检验防水盲管、防水板的布设是否满足要求,检验合格后方可行走台车,定位;
(2)台车准确定位后,加固挡头板、丝杠及各种支撑,确保台车整体牢固、可靠;
(3)施工人员、机具就位后,准备浇筑混凝土。 2.混凝土的运输
混凝土应以最少的运转次数,最短距离的迅速从搅拌地点运送到浇筑位置。确保混凝土运输质量,保证混凝土到施工现场具有要求的坍落度和含气量等性能,尽量减少运输时间,以免影响混凝土的各项性能。
3.混凝土的浇筑
混凝土的浇筑方法直接影响到混凝土的密实度和稳定性,这对混凝土的质量关系极大,因此,必须根据混凝土拌制能力、运距以及灌注速度,气温,振捣能力等因素,认真制定混凝土的浇筑工艺。
4.混凝土振捣
(1)振捣方式:混凝土的振捣有人工振捣和机械振捣两种。人工振捣指用铁钎进行振捣,只适用于坍落度大,混凝土数量少或钢筋过密机械振捣不太合适的一些部位的振捣体,大体积的混凝土必须用机械振捣。
(2)浇筑过程中应及时振捣,振捣要均匀,振捣时间应控制在振点表面泛浆或不冒大气泡为准。
(3)振捣过程中应安排专人负责检查各种支撑的稳定性。
5.混凝土的养护与拆模
混凝土的养护:混凝土中水泥的水化作用,就是混凝土的凝固,硬化和强度发育的过程;它与周转的环境,有密切的关系。混凝土浇筑后即进行适当的养护,以保持混凝土硬化发育所需要温度和湿度。
混凝土的拆模:混凝土经过养护,强度达到规定要求后,即可拆除模板,拆模应该先拆不承重模板,后拆承重模板为宜;拆模后,应迅速采取措施对混凝土进行养护;拆模后若出现漏水渗水现象,应及时采取衬砌内注浆,并对裂缝进行处理。
三、冬季混凝土施工的要点
混凝土工作在昼夜平均气温低于5度,或最低气温低于-30度的气候条件下进行时,必须得采取一定的冬季施工技术措施,冬季施工混凝土应采用加热水预热的方法(<80°C)调整拌和温度,若不能满足入模的最低温度,可采用预热骨料的方法(<60°C)。在保证混凝土必要的和易性的同时,尽量减少用水量,水灰比应较小,这样可以促进混凝土的凝固,可防止混凝土的早期冻结,适当采用活性较大,发热量较高的快硬性水泥或高标号水泥伴制混凝土;将拌上一页 [1] [2] [3] 下一页 |
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