浅谈高等级公路路面施工问题研究


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浅谈高等级公路路面施工问题研究

浅谈高等级公路路面施工问题研究

中央效果相同。当横向碾压完成时，纵向碾压时，退出刚铺筑路面时一定要关闭振动，防止引起在横向处出现拥挤带，从已压实路面进入刚铺筑段时，可以小振进入。
　　3.2.2当压实路面明显低于新铺路面，且需要切缝处理时，此时会在切缝处出现一松铺较厚和接茬两个角。碾压时切忌横向振动碾压，否则会出现大的跳车、波浪形。沿路线前进方向关闭振动碾压至平整后，前进可以用小振压至密实状态，后退减速缓慢驶出，才能使接缝顺平。■
　　
　　【参考文献】
　　［１］马兰花.浅谈高等级公路路面施工中几个常见问题的处理措施[J].科技信息,2010,(20).
　　［２］时彩霞.浅谈沥青路面施工质量控制中须注意的问题[J].科技信息,2010,(26).
　　［３］王江, 王秀菊.高速公路沥青路面施工的摊铺质量控制探究[J].民营科技,2010,(08).

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