浅谈高速公路除雪防滑 |
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nbsp; 1.人工配合设备除雪,由人工清除中分带活动护栏处的积雪,再由机械完成清除超车道、行车道、停车道的积雪。积雪尽量清到路两侧,不要向中分带堆积,以免春季融化使路面结冰。由人工清除死角。 (三)用盐及防滑料防滑作业 温度在零下15℃以下,撒布融雪材料效果较好,超过该温度,用盐量要增加,而且效果不理想,尤其容易产生融化的雪水没有干燥后,夜间结冰。撒布最晚时间应控制在白天12时之前,撒布均匀,撒布量与雪情相当,撒布量少达不到融雪效果,撒布量多对沿线设施造成腐蚀。除雪中应注意以下几点: 1.遇降雨、雪后降温,可能引起结冰时,要布置人员、机械,对可能引起溜滑的桥面、急弯、陡坡、站场、加减速车道等路段进行防滑处理,避免交通事故的发生。防滑材料以砂、碎石、灰渣掺入少许盐为主。 2.为减少融雪剂对高速公路、桥梁及附属设施、植物等的损害,要尽量不撒盐或少撒盐。水泥混凝土路面、桥面不宜撒盐。 3.具体实施部门要根据气温及路面情况正确判断撒盐时机。 五、除雪防滑质量标准 (一)机械设备除雪防滑工作标准 1.路面标准 除雪后,行车道、超车道90%以上露出黑色路面,三条标线露出,没有露出黑路面的部位应不连续;加减速车道、匝道露出黑色路面;连接线的积雪应清除干净。 2.场区标准 停车场、服务区内的积雪,收费口、收费广场的积雪彻底清除干净,以免影响停车收费。 (二)人工作除雪标准 1.将活动开口护栏处的积雪清除干净。 2.将停车道上的积雪清除到拦水带或路缘石外,堆放高度低于W板底边高度。 3.中央分隔带的积雪不超过W板高度。 六、除雪防滑安全工作 (一)安全作业要求 为保证安全生产,避免因除雪防滑作业而引发交通事故,具体部署如下: 1.在除雪前,对全体人员进行雪前动员和安全教育,重点讲解作业规程、作业安全和注意事项。 2.对除雪作业的操作手全部经过了上岗培训。 3.所有上路除雪作业的人员,全部配备了作业服或反光背心。 4.除雪设备各部件性能完好,刹车、转向、灯光完好。 5.除雪作业时,前后除雪车之间及除雪车示警车之间要保持足够安全距离(150米左右),并保持联络通畅。车距过近,除雪时抛机起的雪雾给过往车辆的视线造成影响;距离过远,会使除雪机械排列分散,给指挥造上一页 [1] [2] [3] 下一页 |
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