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浅谈发达国家的城市交通政策
浅谈发达国家的城市交通政策
发达国家在城市“汽车化”的进程中,有不少都经历了“私人汽车膨胀一一道路拥挤阻塞—重视企业,要向政府交纳占本企业工资总额0.75%一2%的交通补助费,用来补贴公共交通企业的政策性亏损;在严格控制公共交通票价之下出现的公共交通企业亏损额,70%由中央政府补贴,其余的加30%由地方政府承担;企业主必须为本企业的职工报销上下班月票或季票的50%;允许公共交通企业从事广告和其他经营项目。其收人作为自身支出的补充。
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