| 公路软土地基的处理浅析 |
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应力的分布和沉降量的大小无显著的影响,但可加速沉降的发展,缩短固结过程。
当在沙垫层上填筑路基时,路堤填筑速度应合理安排,使加荷的速率与地基承载力增加(排水固结)的速率相适应,以保证地基在路堤填筑过程中不发生破坏。通常可以利用埋设在路堤中线的地面沉降板以及布置在路堤坡脚处的位移边桩进行施工观测,随时掌握地基在路堤填筑过程中的变形情况和发展趋势,借以判断地基是否稳定。
2.4 塑料排水板
塑料排水板是在纸板排水的基础上发展而来的,它的特点是：单孔过水断面大,排水畅通,质量轻,强度高,耐久性好。一般在泥炭饱和淤泥地段或土基松软、地下水位较高的情况下采用此方法。
3 轻型填方施工法
软土地段路堤的沉降和稳定性取决于路堤填料的重量,利用轻质填料可以增加路堤的稳定性和减少路堤的沉降量。轻型填方施工法是利用大型泡沫苯乙烯块(EPS)修筑轻型填方路堤。EPS块由于质量轻,运输方便快捷,非常容易施工。
填方或桥台、背的填料使用轻型材料最为合适,可以明显减少地基变形和下沉,防止出现与构筑物连接处的错台,还可减少对周围地基的横向影响。
为了减少路堤变形,增加路堤的整体稳定性,防止油类渗入破坏EPS的稳定性,作为路床的一部分,可在EPS上直接现浇钢筋混凝土板做保护层,然后在其上完成路面结构层施工。由于EPS的抗压强度较低,施工使用传统的轧实设备时必须谨慎作业,以防损伤该轻型材料。
4 复合地基处理法
4.1 深层搅拌法
深层搅拌法是通过特制机械,沿深度将固化剂与地基土强制就地搅拌形成水泥土桩加固地基的方法。
深层搅拌法形成的复合地基具有以下特点：
(1)桩体越长，间距越小,处理效果越好。
(2)搅拌法处理过的软基固结缓慢,软土的固结度小。
(3)大部分应力集中于桩体,部分应力通过桩体传递到复合地基下面的土中,增加了复合地基以下土层的沉降,因此,粉喷法一定要穿透软土层,否则使软基沉降量增加,固结速率减慢,起不到加固软基的效果。
(4)复合路基的侧向变形小,填土后两个月内侧向位移趋于稳定。
该施工法不仅可以提高构筑物的稳定性和减少沉降,还可用于特殊地基条件和有上一页 [1] [2] [3] 下一页 |
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