| 高速公路扩建工程危险源分析及相关预防措施 |
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本文由中国论文联盟社会对安全生产的思想意识不强,对危险源的识别与预防能力不够,本文通过系统研究分析得出:高速公路扩建项目中安全事故的危险源是人、物、道路、环境和管理等五大主要影响因素,并提出了相应的预防措施
[关键词]高速公路 扩建工程 危险源 安全监理
一、引言
我国近20年来高速公路的里程增长呈现出飞跃的趋势,截止2007年底,高速公路总里程已达5.36万公里,且每年新增高速公路通车里程均超过300公里。其中仅江苏省就高达3725公里。随着 经济 的迅猛发展、 交通 量的急剧增长,不得不进行维修改扩建,并逐渐开始进入高峰期。从对目前已完成拓宽改建的沈大、沪杭甬、沪宁等高速公路,以及京津、京石、济青、西宝等一批正在进行通道扩容建设方案规划研究的高速公路研究分析过程中发现:改扩建项目的难度远远大于新建项目,其主要原因是不仅要考虑老路与新路的衔接问题、更要考虑到老路的交通组织安全及施工安全问题等等。
研究高速公路扩建工程安全事故的危险源,有效地实施安全监管工作,减少和避免安全事故的发生,就显得尤为重要。本文对上述问题进行了分析,研究成果对类似工程的施工具有一定的指导意义。
二、高速公路扩建工程的危险源分析
1.危险源的识别
一般情况下危险源分为两类:第一类危险源是存在危险、有害的物质或能量;第二类危险源是危险、有害物质和能量由于失控导致危险、有害物质的泄露、散发或能量的意外释放称为。这两类危险源相互关联、相互依存。第一类危险源的存在是事故发生的前提,其释放的危险、有害物质和能量决定事故后果的严重程度;第二类危险源是第一类危险源造成事故的必要条件,决定事故发生的可能性。因此一起事故的发生往往是两类危险源共同作用的结果造成的。所以危险源识别的首要任务是识别第一类危险源,在此基础上再识别第二类危险源。
2.危险源的分析
从安全事故致因理论可知,高速公路扩建工程安全事故致因系统涉及五个要素,具体可用下式来描述安全事故的产生:A=f(P,M,R,E,M)。式中:A为发生安全事故行为;P为影响安全的人的因素;M为影响安全的物因素;R为影响安全的道路因素;E为影响安全的环境因素;M为影响安全的管理因素。其中人的不安全行为与机械、道路的不安全状态是安全事故产生的[1] [2] [3] 下一页 |
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