浅谈道路基层通病的现象与防治 |
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果在装卸运输过程中出现离析现象,应在摊铺前进行重新搅拌,使粗细料混合均匀后摊铺;如果在碾压过程中看出有粗细料集中现象,应将其挖出分别掺入粗、细料搅拌均匀,再摊铺碾压。 2.2.3 严格按设计的配合比配料,搅拌时应控制搅拌时间不少于2分钟。 3. 石灰、粉煤灰、碎石、三渣基层碾压后泛浆,成型后表层出现一层较厚的灰浆层的防治 3.1 现象:碾压过程中灰浆上浮,成型后,表层灰浆超厚,看上去平整,较光滑,但强度降低。 3.2 防治措施。 当发现三渣含水量偏大时,通知生产厂家严格控制配合比骨料含量及含水量,雨后应掺入适量的石灰粉煤灰干混合料,以降低淋雨后成品料的含水量。在施工现场,雨前应及时碾压,有条件的应铺盖塑料薄膜,雨后待水份蒸发一部分后再进行碾压。成型后表层较厚的灰浆应刮除,确保基层强度。 4. 水泥稳定碎石基层密实性差的防治 4.1 现象:采用压实功能小的碾压密实机具,用脚可踢松。 4.2 防治措施。 摊铺时应控制厚度,最大20cm,最小10cm,水泥稳定碎石混合料摊铺好后,不能用平板振动机和1T电动振动机,一定要用10T以上压路机碾压,使颗粒间挤压密实。 5. 基层施工缝留置不符合要求,发生横向断层裂缝的防治。 5.1 现象:施工缝一刀切,二次摊铺时没有交错留置施工缝,而在同一施工缝处。 5.2 防治措施。 5.2.1 施工缝留置应呈台阶状,留置长度不得少于0.5米,后续施工前应对接茬处进行灰浆湿润处置,保证接茬严密,防治裂缝发生。 5.2.2 二次摊铺时应错开下层施工缝,防止施工缝上下重叠。 6. 基层碾压成型后有高低不平现象,平整度较差的防治。 6.1 现象:呈波浪状,局部呈窝状。 6.2 防治措施基层合料摊铺前应在路基两边打下控制虚铺厚度样桩,摊铺后进行拉线细平,高铲低填,碾压过程人工配合,低处用料填平,初压后立即进行检验,高的部位立即进行铲平刮除,低的地方确实需要要找补的,应在找补部位挖松10cm左右,然后找平碾压,直至符合质量要求。 7. 原材料质量达不到设计要求的防治
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