2009年，工养科在分局领导的正确领导，市局工养科的业务指导，各科室的协调、配合和广大干部、职工的共同努力下，全科室上下面对改革、资金短缺、雨水较多等困难和压力，严格按照市局在年初与分局签订的养护目标责任书的要求，坚持抓全面养护，即抓水泥路面的养护;抓沥青路面的病害处治;抓公路的预防性养护;抓“安保工程”和桥梁的养护;抓劳动管理和劳动工效。团结奋战，迎难而上，较好地完成了全年各项养护工作目标任务。为找出不足，完善今后的工作，有必要对今年的工作作一总结：

一、工作与措施

--突出养护中心，树立科学养护观

2009年我们坚持以公路日常养护作为工作重点，以强化养护目标责任制管理为手段，狠抓全面养护，突出养护中心，并根据多年积累的经验，提出了必须用科学发展观指导公路养护，树立以人为本，全面、全季节、全周期、长寿命、低成本的科学养护观。在科学养护观这一理念的指导下，我们在《亳州市公路局养护管理办法》的基础上，结合本分局的实际情况，制定了2009年分局公路养护

总之，今年我们根据日常养护工作的不同特点，实行承包养护合同管理，按月考核、绩效挂钩，对路面、结构物的大中修，由养护公司组织专业养护队伍，专职技术人员负责集中作业，这样既能充分发挥施工机械的潜力，又能确保工程质量。对路基、路肩养护及路面保洁工作，由道班工人分散作业，插标立界，分段承包，签订养护合同等方式责任到人，各司其职，既实现路面构造物及沿线设施等病害处理及时化、规范化，又能保证路基、路肩养护及路面保洁工作的日常化、制度化，从而全面提高公路养护质量。lOcaLHOST

--公路水毁，重预防，快抢修

公路水毁的治理，我们始终坚持“预防为主，防治结合”的方针，坚持雨天巡路制度。发生水毁，出现险情坚持及时上报，并迅速进行抢修，做好交通维持，设置安全标志，确保了道路安全畅通。

--公路安全保障工程，进度快，质量好

今年的公路安保工程，结合我县s305线文明样板路创建工作同步实施。围绕“平安公路”按照《安徽省国省道干线文明样板路实施标准》的要求，突出“畅”，保持“洁”，实现“绿”，展示“美”，保障“安”，构建具有××特色的畅通、安全、舒适、优美的公路通行环境。我县地处淮北平原，沿线人口众多，村镇密布，在人口集中区和学校门口设置了振荡标线和彩色斑马线多处，对标志标线，警示桩、防护栏等安全设施进行维修，公里碑2块，百米桩106根，示警桩543根;标线26500㎡。

--其他养护工作，协调发展

1、交调工作做到每月5号、15号、25号持证上岗，认真记录，并准确整理上报，圆满完成了今年的10月15日的比重调查工作。

2、桥梁管理系统和公路普查数据库管理、统计、科技图书档案等管理工作协调发展。

3、严格按照省局和市局的有关规定，全方位的做好了迎检的各类资料准备工作，为今后规范化管理，提高养护工作的水平打下了坚实的基础。

二、经验与体会

--科学安排，立足一个“早”字

2009年的公路养护工作，我们一方面坚持了科学的养护观，做到养护工作必须做好科学安排;另一方面我们坚持一贯制，立足一个“早”字。元月份又召开了公路养护工作座谈会，针对2008年公路养护工作存在的不足，全面部署了2009年的公路养护工作。公路养护工作自始至终做到早预防，快处治。正是因为科学安排，立足一个“早”字，使得我们各项工作都比较主动，为“好路杯”公路养护劳动竞赛取得好成绩打下了良好基础。

--科学养护，坚持一个“预”字

××公路近几年的形象得到了大幅提高，路况稳定，路容美观是我们公路养护工作的主旋律，扩展这一主旋律，我们注重科学养护，始终坚持一个“预”字，实现了养护工作从恢复性养护向预防性养护;桥梁从突击性养护向经常性养护;附属设施从欠规范性养护向规范性养护的三个转变。加强了对沥青路面、水泥路面、桥梁、水毁预防性养护管理。

--科学管理，突出一个“改”字

公路养护管理工作，线长面广，管理难度大，如何提高广大公路养护职工的工作自觉性，努力激发他们的工作热情，一直是我们养护工作管理者研究的重要课题。今年，我们在总结2008年养护运行机制改革的工作经验基础上，在2月底前全面完成了养护招投标工作，路面养护打破档案工资，实行按量支付，缺陷质量责任自负的计酬工资制，全面养护，保洁养护全部承包到人，全面履行合同管理，正是养护运行机制的改革，养护职工的积极性得到了激发，一个“改”字，带来了活力，带来了生机，更带来了公路养护工作良好的发展态势。

三、存在的问题和建议：

2009年的养护工作实现了稳步的发展，取得了一定的成绩，达到了年初与市局签订的养护目标责任书的即定目标，但也存在一些问题，具体体现在：

1、由于该段地处淮北平原，盛产煤炭，运煤超载车较多，公路寿命相对缩短，养护难度大，造成养护成本增加，公路养护资金相对不足。

2、目前由于超载问题比较突出，使得危桥数量得不到有效的控制，桥梁养护专业人员缺乏，桥梁的检查及养护问题不能得到及时解决。

3、在公路用地范围内打场、晒粮、种植农作物，擅自埋设电杆，设置集贸市场等现象非常严重。

4、路政管理队伍比较溥弱，执法力度和手段有限。

5、建议增加养护经费投入，配套完善养护机械，成立路政执法大队，赋予路政管理强有力的执法手段。

四、2009年的养护计划：抓好s203线北段沥清路面和s305线东段沥青砼路面灌缝、坑槽等病害处治，s307线西段沥青砼路面

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