辆70台，总行驶里程为220万公里，虽然发生了一起不应该发生的事故，但是我们在今年的春运工作中还是做了大量的工作。一是建立健全组织机构。成立了“春运安全领导小组”，“冬季防冻、防滑领导小组”和“冬季护送小组”、“三禁品查堵领导小组”等组织，分工明确，责任到人，做到谁主管、谁检查、谁负责的原则，从而得以使今年的春运工作能够有序的进行。二是加大宣传力度，提高全员对春运安全工作的意识。春运前夕县公司召开了一次安委会和春运工作专题会议，并召开了广大司乘人员会议，并特邀交警大队的有关领导来我司进行春运安全工作宣传及安全知识讲座，利用早上出车会提醒大家把握机遇，创造安全效益和经济效益，到会签到率达90%以上，悬挂横幅标语五条，临时标语50多条，墙报2次，短评3次，找驾驶员谈话30多人次，尤其是在我司2·3事故发生后，公司在春运繁忙的同时召开了安委会，对此事故作了进一步的分析，并召开驾驶员事故分析会，从而使后期春运工作能够顺利进行，形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。三是强化管理，落实制度。主要措施：1、将参运车辆严格按照车辆技术标准进行分类，凡未达到一类车的一律不得参加春运，并强制停驶。2、是严把驾驶员准加关，凡未经安机部门考核，签发内部准驾证，从业资格证及2004年度有重大事故隐患的驾驶员一律不得参加春运。3、是把好车辆技术状况关，按照车辆管理条例和技术要求进行检查，节前必须做一次二级维护保养，维护率达100%。4、是坚持安全报班制度，凡安检不合格的车辆一律不准报班，并强制修复，直到隐患彻底清除，检查率达100%。5、是坚持路检路查，查车120多台次，合格率达98%以上。6、是加大保险力度，提高抗风险能力，无脱保漏保现象，投保率达100%。7、是加大对“三禁品”的检查力度，车站专门设立了“三禁品”检查点2处，及流动检查人员，真正做到了把“三禁品”堵在站外，确保了无意外事故的发生。 七、今年春运工作存在的不足 1、运力在春运高峰期明显不足，客源有所流失。 2、由于部份班线车主联营，偷客、留客、卖客现象时有发生。 3、车主私收票款，票房售票量减少，如广线节后票房售票张数比去年少212张。 4、龙港班线有漏洞，营收有所流失。 今年春运工作由于各项管理措施比较到位，力度大，以及广大员工、司乘人员的共同努力，取得了前所未有的佳绩，为全年工作打下了一个坚实的基础，今后我们要进一步加强管理，努力工作，使分公司各方面工作步入一个新的台阶。 ＊＊市汽车运输有限责任公司 ＊＊分公司

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