的原因还是我们自己，我们人的因素，人定胜天，所以，我们只有抓住了人，提高了人这个最主要的因素，也就能提高公司的销售、产值、利润。也只有我们自己奋发图强，我们公司也就一定能欣欣向荣，繁荣昌盛。

二、2006年工作计划
根据公司的现有情况和对2006年市场的前景预测，我公司确定2006计划完成的经济指标如下：

1）产值：1200万元；

2）销售：1200万元；

3）利润目标：55万元（按公司总投资的约13％预计）；

4）固定资产增值：100万元。

经过对2005年工作中成功与失败的总结，初步确定2006年的工作主要从以下几个方面开展：

第一，取力器产品经过2005年下半年的前期工作，争取在2005年的销售突破600万元，其中东风汽车变速箱有限公司计划销售260万元，湖北江山机械厂变速箱分厂计划销售50万元，山东临邑临工汽车轿箱有限公司计划销售130万元，宝鸡华山工程车辆有限责任公司90万元，其他计划销售70万元，从而使取力器成为公司的第一大产品，为完成这一目标，我们要从两个方面来保证，一是发展新产品，二就是对现有产品进行合适的调整。

取力器产品经过这几年的生产和发展，我们和我们市内的各个生产厂家的产品虽然型号繁多，其实都是在生产相同类型的产品，也就是xx同志的一个专利产品，或者是非常成熟的老产品，也就是说包括我们公司在内，取力器的开发在这几年都没有取得突破性的发展，既使我们现在正进行开发的几个产品，也是仿照其它厂家的，没有属于真正意义上的新产品，所以，我们在2006年要致力于新产品的开发，争取在新产品上取得突破，因为跟在别人后面生产是不会有高利润的，只有新产品才有利可图。

对现生产的取力器，我们应该进行适当调整，对于利润低甚至亏本的产品，我们要淘汰，我们不能追求小而全；我们应重点生产几个产品，对于我们确定要发展的产品，我们要在提高产品质量，提高工作效率，降低产品成本上很下功夫。首先，对引进镗床加工取力器壳体进行可行性分析，镗床加工效率高，质量稳定，对提高产品质量，降低成本都会起到作用；其次，加强内部管理，包括质量、生产、采购等，通过内部挖潜来降低产品成本，提高产品质量；再次，对取力器核心件齿轮的设计能力是否过剩进行认证，如有过剩，考虑去除部分过剩能力，来降低产品成本。

第二，贮油箱是公司的一个老产品，根据该产品的设计、生产和销售的情况来看，该产品在新产品开发上难以有大的动作，最大可能就是在尺寸上有些变化，所以，对于该产品，我们要追求利润最大化，要做的工作有三个方面：一是改善产品外观，提高外观质量，从而提高产品竞争力；二是改进加工工艺，为60升以上油箱设计加工一台专用圆角折弯设备，提高油箱筒体的折弯质量，提高生产效率；三是改进油箱的焊接工艺，对采用缝焊机进行自动焊接的可行性进行论证，缝焊的生产效率是手弧焊的3～5倍，焊缝外观漂亮整齐；四是对降低材料厚度进行可行性试验，我们油箱的现用材料的厚度是2mm，而相同体积的燃油箱的材料一般都是1～1.2mm，所以我们要通过改进工艺、更新设备来达到不降低产品质量的前提下，降低材料的厚度，降低材料成本。

由于在2005年我们公司的仿海沃油箱占领了中国北方的大部分市场，我们开发的比荷兰海沃在中国的合作商海沃机械（扬州）有限公司开发的产品早了十一个月到一年，又由于我们的产品价格比海沃机械（扬州）有限公司的略低，所以我们现在的油箱市场相对稳定，根据现有的信息估计，我们公司明年76升和100升油箱的产量有望突破6000只大关。也正由于这可观的市场前景，海沃机械（扬州）有限公司有意与我们公司合作生产该型油箱，利用我们现有的市场和该公司的市场，由该公司提供生产技术和生产设备，共同占领该型产品的中国市场。该合作在2006年也是我们公司一个重点考虑项目。

第三，整顿管理机制。为提高工作效率，我们公司在新的一年中应该从管理着手，狠抓管理，建立和完善快速高效的管理机制，落实责任考核，个人收益与工作效率挂钩。

第四，进行大范围的改进，硬性确定每个部门只少完成两个改进项目，技术部和质量部只少完成三个改进项目。通过改进，从各个方面全面提升公司能力。初步确定的改进项目有：

1）油箱表面磷化及磷化质量的改进；

2）油箱内部清洁度的控制；

3）油箱焊接质量、焊缝打磨质量的提高；

4）油箱油标尺刻度一致性的控制；

5）液位计倾斜的控制；

6）油管焊接角度、高度不一致的改进；

7）取力器活塞密封性的改进；

8）部分取力器支架压板改外耳；

9）取力器壳体工装或加工设备的改进；

10）产品可追溯性管理的改进；

11）取力器加工效率的提高；

12）管理成本的降低；

13）废品率的降低；

14）索赔及售后服务费用占销售额比例的降低；

15）管理制度的完善。

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