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交通局局长述职报告           
交通局局长述职报告
设程序,认真做好招投标工作,对所有工程实行双合同制;是加强质量管理,严格计量支付,对检查中发现的质量问题决不姑息迁就;加大监督检查力度,通过召开工地会、质量现场会、巡回检查等形式,促进工程质量的提高。通过严格管理,地区农村公路建设的各项管理工作已逐步走向规范化、制度化。
3、及早组织实施,做好项目前期工作
项目前期的提速,是公路建设提速的前提。近两年来地区公路交通基础设施建设投资规模迅速扩大,得益于国家投资政策向西倾斜,更重要的是我们抢抓机遇,狠抓项目前期工作的结果。按照“迅速建成一批、加快开工一批、抓紧申报一批、积极储备一批”的要求,我们在项目前期工作中投入早,行动快,及早抓好项目的勘察设计、评审工作,建立了项目工程储备库。02年以来,带领有关部门多次深入各县、乡村、农牧区,做细致深入的调查研究,认真做好工程建议计划,编制后续工程项目库。目前干线公路阿勒泰至红山嘴口岸、吉木乃至哈巴河、福海至恰库尔图公路已开工建设,特别是在申请福海至恰库尔图公路建设中,我们做了大量的前期调查和可行性研究,把原有的自然路列入省道建设项目,这条路的建设,使地区的经济带向前延伸了100多公里,对沿线牧民定居、把农业、矿业资源优势转化为经济优势,将起到巨大的拉动作用。
4、全面组织实施好公路规划和规划图编制工作
按照交通厅的工作要求,结合我区公路交通发展实际,我们本着“统筹规划、远近结合、量力而行、适度超前、分步实施”的原则,2003年认真组织编制《阿勒泰地区2001年至2020年农村公路交通发展规划》,为保证规划工作质量,我们成立了专门的工作机构,并抽调专业人员组成项目编写组。作为行政负责人,自己经常督促检查进展情况,及时提出可行性建议,随时与有关部门协调解决存在的问题。9月底规划编制工作全面完成,研究提出了以“四纵三横”为公路主骨架的农村公路网规划方案。2004年将进一步做好规划图的编制工作,实现每县一张规划图,县包括乡;每乡一张规划图,乡包括村 ;为今后地区公路交通发展提供了科学依据。
5、深入开展安全生产管理
针对过去发生的交通运输安全事故,我们认真吸取经验教训,在全行业中强化安全生产管理,把安全生产作为重点常规工作,常抓不懈。局党委将2003年确定为“安全生产管理年”,调整充实了安全生产管理委员会,此后每年与各县(市)交通局及所属单位签订了《道路运输安全生产管理责任书》,制定了安全生产管理的一系列制度措施,在日常工作中加大监督检查力度,通过多种形式开展安全宣传教育,有效地遏制了重特大交通事故的发生。近年来,交通系统安全责任事故频率、死亡率、受伤率、经济损失率都比2001年以前同期大幅度减少,地区交通安全形势趋于稳定。
6、创建文明行业工作取得显著成效
近年来是地区公路建设任务最重、项目最多的一年,为了充挥调动广大干部职工的积极性和创造性,做到发展有新思路,改革有新突破,开放有新局面,各项工作有新举措,局党委紧紧围绕交通系统改革、发展、稳定的大局,围绕公路建设这一中心工作,在巩固2002年创建为地区级文明行业的基础上,继续充分发挥地区交通主管部门牵头、组织、领导的作用,几年来在全行业中不断深入开展文明行业创建工作。反腐纠风和治理“三乱”工作继续按照“条块结合、以条为主”和“谁主管谁负责”的原则,实行“行政一把手”负责制和纠风目标责任制,加强了依法行政、文明执法。作为纠风工作第一责任人,认真落实纠风工作责任制和各项制度措施,加强党风廉政建设,在窗口单位中深入开展行风评议工作,促进了行业风气的根本好转。我们还采取走出去的做法,专门组织人员前往其他地州学习借鉴先进经验,提高了创建意识。由于领导思想重视,党政齐抓共管,在全行业中形成了深厚的创建氛围,有力地促进了交通事业的精神文明健康发展。
三、廉洁从政、以身作则,严谨做人。
作为一名领导干部,自己时刻清醒地认识到,手中的权力是党和人民赋予的,必须克已奉公、从政清廉,正确合法地行使手中的权力。在思想上,牢记党的宗旨,坚持两个务必,按照"八个坚持、八个反对"的要求牢固树立拒腐防变的思想防线,模范遵守廉洁自律各项规定,以党纪政纪约束自己,用群众的满意程度鞭策自己,不但在公务活动中以身作则,在日常生活中身体力行。
一是坚持民主集中制的作风,在重大问题上决不个人说了算,凡涉及干部任免、工作调整、重大项目安排、购置大件办公设备、大额度资金使用等问题,都充分发扬民主作风,坚持集体议事决事,经过集体讨论研究决定。
二是一切工作从实际出发,实事求是,求真务实,反对和克服形式主义、官僚主义。严格按照《地区公路交通基础设施建设发展规划》的要求和地区公路交通工作实际加快发展交通工作。没有因为捞取班子或个人政绩而脱离实际、盲目地建设“形象工程”、“政绩工程”。
三是在经济管理中,坚决反对和制止奢侈浪费。牢固树立过紧日子的思想,带头维护财经纪律的严肃性,把好财务审批关。在公务活动中,严格控制小车使用,压缩各类不必要的会议,控制办公室超标准装修,做到能不花的钱坚决不花,能少花的钱尽量少花,对任何事情都做到量力而行,把有限的资金最大限度的用在单位和职工最需要解决的问题上。
四是加强对配偶子女和身边工作人员的教育,严禁各级领导干部利用职务之便为配偶、子女和身边工作人员从事公路建设承包经营提供便利条件。作为行政一把手,自己向全系统干部职工进行了郑重承诺,要求别人做的,自己首先做到,禁止别人做的,自己坚决不做,并自觉接受组织、职工和社会各界的监督。
五是全面实行政务公开,对交通局内部工作计划目标、规划实施情况、工作完成情况、领导干部廉洁自律等事关全局改革、发展、稳定的重大事项,工程建设项目费用

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