实践科学发展观推进交通基础设施建设调研思考 |
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通行业改革作为第一要事。 (一)加快建设“畅通工程”。着眼于保增长,把扩大交通基础投资作为第一要务。紧紧抓住我国经济发展战略转型的历史机遇,积极落实扩大内需加快交通运输基础设施建设的重点,今年全市计划完成基础设施建设投资18个亿,主要用于高速公路、国省道、农村公路和水运场站建设。我们将围绕参与泛长三角分工合作和建设区域性交通枢纽,切实加快对外快速通道建设,重点抓好望东长江大桥、枞池长江大桥、济广高速公路、北沿江高速、安九公路和城区环城西路二期等一大批重大项目工程的建设与配套工作,加快长风港一期、五里庙港区码头三期、枞阳海螺水泥熟料码头三期、华阳港码头工程、石门湖航道疏浚等水上快速通道基础设施建设步伐。 (二)积极推进“民生工程”。着眼于保民生,把改善交通运输条件作为第一要职。今年重点加快建设惠及城乡的交通民生工程,大力发展农村公共交通,积极探索推进农村客运公交化、城乡客运一体化进程,尽快实现所有建制村和乡村小学通水泥(油)路。我们将着力加快交通节点场站建设,**长途客运中心站年底完成建设并投入使用,力争完成望江客运站主体工程。加快推进天柱山机场2、3类改造项目建设,力争开工建设机场跑道盖被和供油库、供水设施等基础性工程。加快推进农村基层站点建设,建成一批适应农村特点、满足群众需求的站点设施。加快推进通乡油路建设,加快实现430个村、60个农村小学通水泥路,使全市通村水泥(油)路率达90%。加快推进渡改桥、渡口改造项目建设,消除水上安全隐患,改善群众过河难和出行条件。 (三)稳步推进“改革工程”。着眼于保稳定,把深化交通行业改革作为第一要事。今年交通系统改革改制进入攻坚阶段,特别是成品油价格和税费改革任务艰巨,维护和谐稳定的压力很大。我们主要从体制机制入手,认真研究解决普通公路撤销收费站、交通企业改革改制等热点、难点问题,全面加强改革期间的各项管理,切实维护行业稳定,做到人心不散、队伍不乱、资产不损、秩序稳定。 上一页 [1] [2] [3]
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