400mm），连接brt站台的梯道坡度1：2（150mm*300mm）。

太湖路人行天桥的主桥上部结构均采用环闭形式，主桥墩采用一根立柱直接支承主梁的型式，立柱直径920mm；梯道桥墩均采用一根立柱直接支承道梁的型式，立柱直径630mm。所有天桥的上部结构均采用钢结构箱型梁，主桥断面呈现圆弧状，梯道断面采用矩形箱梁。质量要求高，制作工序复杂，工程跨度大，弯弧难度大。造型独特。主、梯道桥墩是立柱直径920mm、630mm、的圆形钢结构立柱。全国只有三家有生产制作能力，堪称“华东第一立交桥”。

桥墩立柱为圆形钢结构立柱，内浇c25微膨胀素混泥土填芯。盖梁为钢结构盖梁。每一个桥墩均为独桩对独柱的形式，桩柱通过预埋在桩身的钢结构锚管连接。钢结构均采用工厂制造。现场安装的施工方法，钢结构的连接均采用焊接。

太湖路人行天桥的总吨位为1046.3吨（不含扶手），主箱梁高1.75米，宽6米，梯道梁高0.5米，宽4.5米。

2. 望江路上的人行天桥的工程特点

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