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跨国运输企业建设经验材料           ★★★
跨国运输企业建设经验材料
或不定期对乘客发放《意见征询表》,征集乘客对客运站服务质量、环境卫生、规范服务等方面的意见和建议,设立投诉电话和意见箱,等等。在内部监督上,职工之间、部门之间开展横向监督,相互学习、互为促进;客运站与部门、部门与班组、领导与职工之间开展纵向监督,形成了一级抓一级、一级监督一级的目标管理网络。 三、打造品牌,优质服务助发展 服务行业打造自己的品牌,要比其他行业付出多十倍甚至百倍的心血和努力。服务对象的要求千差万别,要使每一名旅客对我们的工作都百分之百地满意,是一件非常艰巨的任务,也是一个不断进取的过程。工作中,我们以为旅客服务,为经营者服务为宗旨,完善服务措施,提高服务质量,形成了人性化的服务品牌。 一是倡行优质服务。把搞好服务作为推动企业发展、应对市场竞争的有力手段,弘扬全心全意为人民服务的精神,打造自己的服务品牌。提出了展时代风采,创一流业绩,树窗口形象,建一流队伍的口号,开展了党员、团员挂牌上岗文明服务活动,坚持以先进带后进、以典型带全面,收到了良好效果。对一些年龄偏大、不适应新形势下站务工作的人员进行内部分流,在集团其它分公司重新安排合适的岗位工作,面向社会招聘站务员,吸收了一批有文化、素质高的年轻站务人员,为企业注入了新鲜血液,促进了服务水平的持续提高。 二是积极为旅客办实事、做好事。引导广大站务人员积极为旅客排忧解难,人人争当服务标兵在全站蔚然成风,工作人员在旅客遇到困难时主动伸出援助之手,好人好事层出不穷。有拾到旅客丢失的财物,积极想办法找寻失主的;有主动为丢失票款不能回家的旅客垫付票款的;有护送走失儿童回家的,等等。近年来,共为旅客排忧解难330余人次,收到旅客表扬信150封。为适应运输行业发展需要,更好地服务旅客,我们还开展电话订票、登门送票、就地组织客源发车等灵活多样的服务,进一步方便了旅客的出行,得到了社会各界的认可。 三是放大服务空间。在为旅客做好服务的同时,我们还把为经营者和社会挂靠车辆提供优质服务当作一项重要工作,主动为社会车辆代缴工商、养路、运管等税费,给一些个体车辆办理了过路、过桥月票,既为经营者节省了时间,又节约了一定的费用;保证每月2号准时将票款结清,存入车主账号,为广大车主提供了便利。同时,对有单位包车或外来包车的,还积极帮助个体经营者联系,增加其收入,得到了广大经营者的欢迎。 四、几点体会 以改革促发展,靠管理增效益,##客运站得到了快速和较大的发展,也积累了一些经验。总结起来,主要有:一是依靠党的政策,用好党的政策。始终坚持从实际出发,善于把省、市的要求与当地实际结合起来,抓住机遇,深化改革,加快发展,开拓进取,创造性地开展工作,走出了一条符合实际、具有特色的发展路子。二是密切与当地政府和上级行业主管部门的关系。认真贯彻执行各级领导机关的政策和法规,在工作中将上级主管部门的规定和意见及时向县委、政府汇报,同时将县委、政府的意见和建议及时反映到行业领导机关,在当地政府和上级管理部门之间架好桥梁、结好纽带,使工作得到了各级领导的一致支持,营造了良好的外部环境。三是放眼全球找准企业发展的立足点。顺应国际经济一体化的快速发展,应对运输企业面临的机遇和挑战,不断拓展国内国际旅客运输业务,推行现代化企业管理方法,使企业向逐步走向国际化、市场化、现代化。四是始终坚持以服务促发展这个根本。以想旅客之所想、急旅客之所急、帮旅客之所需为己任,牢固树立全心全意为旅客服务的思想,切实将充满人本和感情的优质服务落到实处。五是始终坚持以经济建设为中心,两个文明一起抓。全面贯彻交通部三优三化工作方针,总揽两个文明建设全局,两手抓、两手硬,实现了经济效益与社会效益的双赢。 通过几年来的改革实践,##县运输有限责任公司取得了些许的发展和进步,但与其他市县先进兄弟单位相比还有一些不足,和上级领导部门的要求尚存一定差距。在未来的发展和竞争中,我们将以创建运输行业品牌为动力,以争创一流管理、一流环境、一流服务、一流队伍、一流效益的五个一流为目标,充分调动员工的积极性、创造性,开拓进取,实干争先,加快向国内先进运输公司行列迈进,真正成为东北亚经贸大通道运输线上一颗熠亮的新星。

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