永莘路姚刘至滨县界段改建工程。我局在工程投标中分别中得河辛路第一c合同段和永莘路第一a合同段。这两项工程自4月份开工以来，进展顺利。其中永莘路完成路基土方5.6万立方米，石灰土底层4.5万平方米，碎石灰土上底基层3万平方米，累计完成工程量240万元，为该路二期工程建设提供了保障。已完成的工程项目经市局抽检，合格率100%，优良品率95%以上，达到了精品工程目标。 在工程建设过程中，我局始终坚持高标准、严要求，坚决锁定创造“精品工程”这一目标。一是精益求精抓质量。为打造“精品工程”，在永莘路建设中，我们提出了“二级路的标准，一级路的质量”的建设目标，进一步完善质量管理体系，做到分层管理，逐级负责。尤其是加强施工现场管理和质量管理，严禁不合格的材料进场，形成了时时讲质量、人人抓质量、处处保质量的浓厚氛围。二是科学运作促进度。在今年公路建设时间紧、任务重的情况下，工程科及利通公路工程公司的全体干部职工深入学习许振超精神，在工地上掀起了一个学技术、强业务、比奉献的新高潮。为按时完成建设任务，倒排工期，关死后门，按阶段控制工期，落实工程计划。同时突出重点部位，加大机械和人力物力投入，加班加点，忘我工作。灰土施工期间，全体施工人员黑白连轴转，早上4点钟正式出工，晚上10点以后才收工，每天工作十八、九个小时。三夏大忙季节，虽然许多同志家中有小麦等待收割，但同志们没有一人请假，大家以高度的责任心和使命感对待重点工程建设，加快了工程进度。三是未雨绸缪抓安全。认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，加强安全生产教育，强化安全防范意识，完善安全生产规章制度。尤其是在德州公路工程公司发生重大安全事故后，局主要领导亲临一线传达省厅明传电报精神，现场检查安全生产，在工程建设任务重、战线长的情况下，没有发生一起安全生产责任事故。四是警钟长鸣保廉政。切实加强廉政建设，在市局与利津局签订工程建设廉政合同的同时，局里又层层签订廉政责任书，最大限度地杜绝了违法、违纪行为的发生。通过不断加强工程建设管理，强化工程责任意识，充分树立了“利津公路——精品之路”的品牌形象。 在全面完成干线公路改建施工任务的同时，我局积极做好黄河二桥的协调工作，为该工程顺利实施提供了良好的环境。 （二）加强养护管理，为行车提供宽阔、快捷、安全的大通道 今年是省厅公路局实施“五大养护工程”的重要一年，也是巩固“公路养护三年大变样”成果，进一步提升公路养护档次和上水平的一年。利津公路局认真贯彻市局的各项指示精神，为确保“五大养护工程”的顺利实施。一是领导重视，工作到位。成立了以局长为组长的“五大养护工程领导小组”，主要领导亲自抓，经常深入一线检查指导，分管领导靠上抓，天天盯在养护施工现场。二是科学安排、精心组织，做到以管理促养护，以纪律和制度保管理，推动养护工作的进一步规范。三是制定方案，抓好落实。结合实际制定了《2004年养护管理实施意见》和《利津公路局五大养护工程实施方案》等养护工程运作办法，细化工作内容，量化考核指标，完善目标责任制，使五大养护工程的各项工作均达到了市局部署的质量、标准和进度。四是加大养护投入，实行养护资金单独设帐，单独管理，确保养护资金的专款专用。五是加强责任管理与奖惩。尤其是加大制度约束和重奖重罚工作力度，对完成任务好的给予奖励，完不成工作任务的给予重罚，促进了养护工作的经常性和养护质量的稳步提高。截止到10月底，完成好路率指标98% ，其中优等路里程达到90.2公里。整修路基边坡94.4万m2，清扫路面10.3万千m2，绿化修剪4遍，防治路树病虫害3遍，硬化道口7140m2，硬化路肩4657.5m2，桥头涵顶衬平3130m2，改造土边沟5965米，维修桥涵构造物二遍，更换桥梁伸缩缝14道，抢修水毁路基37112m3，安装百米装、示警桩等1100根，修建泄水槽980道；公路绿化新补植白腊3896株，月季1600墩，马尾草1600墩，成活率99.5%，达到了预期绿化效果。同时，完善gbm路段、文明样板路段25公里。尤其是路面养护剂处治路面裂缝，禾康保水剂应用绿化等新技术、新成果的应用，有效地提高了公路养护水平。 （三）德威并举，依法治路，路政维权富有成效 在今年的路政管理工作中，我们以开展路域环境综合整治和超限运输治理为重点，着力打造路政管理“反应迅速、装备精良、规范执法、文明服务”的品牌形象。 一是调整充实力量，加大巡查力度。调整充实路政管理员7名，新配备了路政巡查车及部分清障、救援设备，实行24小时全天巡查。二是提高执法人员规范化水平。组织路政人员切实加强《公路法》、《道路交通安全法》、《行政诉讼法》、《行政许可法》、《山东省超限运输规定》的学习、宣传，增强执法人员依法行政、服务社会的意识。严守张春贤部长提出的“五个不准”，坚决克服不当执法行为，杜绝了公路“三乱”现象的发生。三是加大横向联合力度。由县政府牵头，公路、土管、工商、公安、城建等部门和有关乡镇共同配合，做好公路路域环境综合整治和集市贸易迁移及脏、乱、差治理工作，进一步优化了行车环境。四是加大治超工作力度，扼制“公路杀手”。1—10月份清理物料侵占路面326m3、非公路标志176块，制止违章建筑11处，依法拆除违章建筑4处，专项治理打场晒粮10天。同时延长了昼夜巡查时间，路政人员没有节假日、没有星期天，每月上路天数不少于25天，夜间上路巡查20天以上。巡查总里程6万公里，查处路政事案74起，收取路产赔偿费60.6万元，路政事案的发现率和路赔回收率均达100%；查处超限超载车辆1500辆，卸货5600吨，罚没收入达78万元，有效地维护了路产政权，保证了公路的安全畅通。 （四）从容应对严峻形势，规费征收稳中攀升 由于我县县属车辆少、新增车辆少、无重点优势企业等因素的影响，今年养路费征收难度进一步加大，运力少，车辆吨位有减无增，车辆报停居高不下。面对严峻的征收工作形势，局一班人与征稽人员一起积极研究对策。一是广泛宣传，我们利用公路沿线和停车场等建筑物的墙壁上书写大型宣传标语，宣传养路费征收政

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