浅谈QoS和关于QoS的交通工程 |
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摘要:这编企业应用。在1980年晚期和1990年早期,主流的网络体系结构是客户服务器。这只要包括一个很厚的客户端和本地服务器。有80%的交通是从客户端到服务器,和20%的客户端交通需要穿过共同拥有的主干网。在1990年晚期,随着基于因特网应用的快速企业:企业可以控制他们自己的网络和系统。从当地以太网和局域网的特征来说,ieee 801可以被使用来根据优先权来表示帧。这些标识也允许集线器通过虚拟的本地区域网络(vlans),去提供针对特殊流优先的服务。对于计算设备,他们允许进程去执行比较高的优先权,因此从计算执行特征上,来获得区分式的服务。 四、结论 企业型的qos涉及到企业有能力提供区分式服务给用户。普通的商业行动要求基于任务流的应用当遇到网络拥塞的时候,具有相当的优先权来跨过不重要的交通。这编论文描述了为什么一定形式的应用需要qos。目的是使qos更加有效,我们需要一致的共同框架的基层结构,当然这个基层结构是由服务提供商提供的服务和企业的基层结构。qos可以适合的不同延迟在点对点的解决方案中也被描述到。 参考文献: [1]李彤.ip网络实施和qos的策略分析,2006-9-12 [2]邓宇峰用diffserv mpls流量工作保证ngn承担网的qos,2006-8-4 [3]马秀芳.ip网络中的qos研究,2003-10-20
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