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浅谈130t/h燃气锅炉汽包壁温差产生的原因及控制措施 |
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| 浅谈130t/h燃气锅炉汽包壁温差产生的原因及控制措施 |
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摘 要:汽包壁温差影响锅炉的安全运行，对引起汽包壁温差的原因进行了分析，并阐述了控制措施，提高了设备稳定性。
关键词:汽包壁；温差；热应力；给水温度；升压速度
莱钢能源动力厂型钢锅炉车间共有3台130t/h燃气锅炉，锅炉启动、停炉过程中经常出现壁温差过大导致汽包热应力过大的现象，如果热应力在某一部位集中，接近或超过汽包材质的屈服强度时，汽包壁容易形成裂纹，扩大到一定程度汽包将被破坏，不仅影响了汽包的使用寿命，更影响了锅炉的安全运行。
1.汽包壁温差产生的原因
2010年，车间管理技术人员通过对130t/h燃气锅炉的汽包结构及锅炉启停过程中的操作进行了分析，得出导致汽包产生壁温差的原因如下：
1.1汽包壁较厚,膨胀较慢,而连接在汽包壁上的管子壁较薄,膨胀较快。若进水温度过高或进水速度过快,将造成膨胀不均,使焊口发生裂缝,造成设备损坏。
1.2当给水进入汽包时,总是与汽包下壁接触,给水温度与汽包温度差值过大时内外壁间将产生较大的膨胀差,给汽包造成较大的附加应力,引起汽包变形,严重时产生裂缝。
1.3锅炉启动前上水温度过高。冷态锅炉的进水温度一般不大于80℃,以使进入汽包的给水温度与汽包壁温度的差值不大于40℃；因莱钢能源动力厂3台130t/h燃气锅炉给水温度无法实现单独控制，导致冷态锅炉进水温度偏高，造成汽包壁温差增大。
1.4锅炉启动初期升压速度影响
锅炉启动初期,自然水循环尚不正常,汽包下部水的流速低或局部停滞,水对汽包放热为接触放热,放热系数很小,故汽包下部金属壁温升高部多;汽包上部因是蒸汽对汽包金属壁的凝结放热,故汽包上部金属温度较高,由此造成汽包壁温上高下低的现象。因此,蒸汽温度的过快提高将使汽包由于受热不均而产生较大的温差热应力。
1.5锅炉启动后期升压速度影响
此时虽然汽包上下壁温差逐渐减小,但由于汽包壁比较厚,内外壁温差仍很大,甚至有增加的可能;后期升压速度过快,汽包壁的应力增加相应加剧。
1.6停炉过程中汽包壁温差加剧
停炉过程中,因为汽包隔热保温层较厚,向周围的散热较弱,冷却速度较慢。汽包的冷却主要靠水循环进行,汽包[1] [2] [3] 下一页 |
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