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公路路基施工技术要点分析及质量控制分析           
公路路基施工技术要点分析及质量控制分析
工的填土厚度;(2)不同土质填料要分层填筑,且应尽量减少层数,每种填料层总厚度不得小于0.5m。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于100mm;(3)路堤高度小于0.8时,对于原地面清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松300mm,然后整平压实;(4)路堤填筑时,当地面自然横坡陡于1:5时,应在原地面挖台阶,宽度要满足摊铺和压实机械作业的需要,且不小于1m,台阶顶做成2%~4%内倾斜坡;(5)填土路堤分段施工时,其交接处不在同一时间填注则先填段应按1:1坡度分成留台阶;如两段同时施工,则应分成相互交叠衔接,其长度不小于2m;(6)路基采用透水性较小的土填筑时,其顶面要做成2%~3%的双向坡,填筑最后几层时再逐渐恢复正常坡度,以雨季施工利于排水。
在路基施工中,必须随时做好路基排水以及施工场地附近的临时排水设施,在路基边坡两侧用塑料布或编制袋设置临时泄水槽,根据情况30m~50m一道;(7)在取土场采用挖掘机或装载机装车、自卸车运料至路堤填筑处,按事先计算好的距离布料、推土机摊铺、平地机整平、重型振动压路机碾压。压路机碾压不到的部位,采用小型振动压路机碾压;(8)在施工过程中对土的含水量严加控制,及时测定,及时调整。当用透水性不良的土填筑路基时,要控制其含水量在最佳含水量±2%之内;(9)路堤分层填筑的最大松铺厚度不超过30mm,填筑宽度每侧超过填层设计宽度500mm,压实宽度不得小于设计宽度,填土路基的两侧超填的宽度只作休整,不切除;(10)采用机群作业、小段成型的方法,随填土、随摊铺、随碾压;(11)采用核子密度仪检测路基压实的密实度,用灌砂法校核。路基压实采用重型击实标准,严格按图纸设计要求的压实度标准控制压实度。

  3 特殊路基处理技术分析
  3.1 膨胀土处理
  本工程中采用填料改良和分层改良处理方法,采用5%的石灰土对膨胀土路基进行处理,具体处理步骤如下:(1)在膨胀土路基施工前,修筑长度不小于200m、全副路基宽的试验段,以确定膨胀土路堤施工中的石灰参量、松铺厚度、最佳含水量、碾压机具以及全部施工工艺,试验结果报请监理工程师批准;(2)要使用经检验合格的石灰,并要在用于工程之前7d~10d,充分消解成能通过10mm筛孔的粉状,并尽快使用;(3)开挖后各道工序要紧密衔接,连续施工,

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