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浅谈静压管桩的辅助沉管及后压浆施工           
浅谈静压管桩的辅助沉管及后压浆施工
之间采用结构胶进行粘结、密封,然后进行焊接。预制管桩压至设计标高后压浆施工。


        4.2施工要点。(1)压浆管的制作。在制作钢筋笼的同时制作压浆管。压浆管采用直径为25mm的黑铁管制作,接头采用丝扣连接。压浆管在最下部制作成压浆喷头,用图钉将压浆孔堵严,外面套上同直径的自行车内胎并在两端用胶带封严,这样压浆喷头就形成了一个简易的单向装置:当注浆时压浆管中压力将车胎迸裂、图钉弹出,水泥浆通过注浆孔和图钉的孔隙压入持力层中,而压管时该装置又保证不会将压浆管堵塞。(2)压浆管的布置。将1根压浆管对称固定在预制管桩内部。(3)压浆施工顺序。压浆时最好采用整个承台群桩一次性压浆,压浆先施工周圈桩位再施工中间桩:压浆时应做好施工记录,记录的内容应包括施工时间、压浆开始及结束时间、压浆数量以及出现的异常情况和处理的措施等。
        5  压浆施工中出现的问题和相应措施
        (1)出现冒浆。压浆时常会发生水泥浆沿着桩侧或在其他部位冒浆的现象,若水泥浆液是在其他桩或者地面上冒出,说明桩底已经饱和,可停止压浆:若从本桩侧壁冒浆,压浆量也满足或接近设计要求,可停止压浆:若从本桩侧壁冒浆且压浆量较少,可将该压浆管用清水或用压力水冲洗干净,等到第二天原来压入的水泥浆液终凝固化、堵塞冒浆的毛细孔道时再重新压浆。(2)单桩压浆量不足。压浆时最好采用整个承台群桩一次性压浆,压浆先施工周圈桩形成一个封闭圈,再施工中间,能保证中间桩位的压浆质量,若出现个别桩压浆量达不到设计要求,可视情况加大临近桩的压浆量作为补充。
        6  该种桩型的优点
        相对于不同静压桩施工速度快、单桩承载力高:相对于灌注压浆桩施工速度快,不需要施工间歇时间,连续作业。
        7  结语
        不同的工程地质条件有很大的差异,不可能有相同的压浆参数,预先设定的压浆参数往往参考相似工程的经验,压浆参数的最终确定要依赖于试验桩的结果,而全国可以借鉴的经验并不多,有待进一步的积累,再加上理论的探讨,最终形成一个成熟的技术。灌注桩后压浆具有提高单桩承载力,提高生产率,节约建设资金的优点,所以,在具备条件的工程中推广后压浆施工工艺有着重要的意义和广阔的前景。
参考文献:
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[2]赵鸿生.PHC管桩静压施工技术及主要技术问题的处理[J].西部探矿工程,2006(3):43-46.
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[4]陈晓莲,张勇,邓子林.静压管桩承载力取值论证[J].地基与基础,2006(2):44-45. 
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