| 试论钢筋混凝土楼面裂缝产生的原因及预防措施 |
|
|
|
摘 要：现浇钢筋混凝土楼面板的裂缝，是目前较难克服的质量通病之一，特别是住宅工程楼面出现裂缝，往往会引起投诉、纠纷以及索赔要求等。但实践证明，通过合理设计、施工及监理控制手段可以克服裂缝的产生。
关键词：钢筋混凝土；楼板；裂缝
1 钢筋混凝土现浇板裂缝产生原因
1.1混凝土原材料质量原因主要有水泥凝结或膨胀不正常；骨料中含泥量过多；碱性骨料与碱性很强的水泥起化学反应，生成有膨胀能力的碱—硅凝胶而引起混凝土膨胀破坏；水灰比、塌落度过大，或使用过量粉砂。
1.2施工质量原因主要有混凝土施工过分振捣，模板、垫层过于干燥；混凝土浇捣后过分抹干压光，使混凝土的细骨料过多地浮到表面，形成含水量很大的水泥浆层，引起表面体积碳水化收缩，导致混凝土板表面龟裂；施工工艺不当致使支座处负筋下陷，保护层过大，使板上部沿梁支座处产生裂缝；混凝土未达到规定强度，过早拆模，或者混凝土未达到终凝时间就上荷载，造成混凝土楼板的弹性变形；后浇带施工不慎而造成板面裂缝；楼面垫层内暗装水管、电线套管铺设不当，保护层厚度不足，造成板面沿管线长度方向产生裂缝。
1.3设计原因主要包括地基不均匀沉降，引起楼房的拉裂和钢筋混凝土现浇板的开裂；设计人员在进行现浇板的配筋计算过程中，忽略了板在正常使用阶段由其承受的荷载而引起的挠度及裂缝宽度的验算，由此而引起裂缝的产生；结构体型突变及未设置必要的伸缩缝。
2 施工中应采取的主要技术措施
施工中应采取的主要技术措施楼面裂缝的发生除以阳角45度斜角裂缝为主外，还有较常见的两类：一类是预埋线管及线管集中处；另一类为施工中周转材料较集中和较频繁的吊装卸料堆放区域。现从施工角度进行综合分析，并分类采取以下几项主要技术措施：
2.1重点加强楼面钢筋网的有效保护措施。钢筋在楼面砼板中是受抗拉力，起着抵抗外荷载所产生的弯矩和防止砼收缩和温差裂缝发生的双重作用，而这一双重作用均需钢筋处在上下合理的保护层前提下才能确保有效。实际施工中，楼面下层的钢筋网在受到砼垫块及模板的依托下保护层较易正确控制。但当垫块间距放大至1.5米时，钢筋网的合理保护层厚度就无法保障，所以纵横向的垫块间跨限制在1平方米中放2块。与此相反，楼面上层钢筋网的有效保护，一直是施工中的一大难题。其原因：板的上层钢筋一般较细，施工中受到人员踩踏后容易弯曲、变形、下坠，钢筋离楼层模板的高度较大无法受到模板的依托保护；各工种交叉作业，造成施工人员众多、行走十分频繁，尤其砼泵管装拆时无处落脚难免被大量踩踏，上层钢筋网的钢筋小马凳设置间距过大，甚至不设（仅依靠楼面梁上部钢筋搁置和分离式配筋的拐脚支撑）。
根据施工实践，建议楼面双层双向钢筋（包括分离式配置的负弯矩筋）必须设置钢筋小马凳，其横向间跨不应大于700毫米（即每平方米不得少于2只），特别是对于Φ8一类细小钢筋，小马凳的间距应控制在600毫米以内（即每平方米不得少于3只），同时采取下列综合措施加以解决：
（1）尽可能合理和科学地安排好各工种交叉作业时间，在板底钢筋绑扎后，线管预埋应及时穿插，做到不留或少留尾巴，以减少板面钢筋绑扎后的作业人员数量。
（2）在楼梯、通道等频繁和必须的通行处应搭设临时简易通道（或铺设跳板），以供施工人员通行。
（3）加强教育和管理，使全体操作人员充分重视保护板面负筋的正确位置。行走时，应自觉沿钢筋小马凳支撑点通行，不得随意踩[1] [2] 下一页 |
|
|
| |
|
上一个论文： 浅析虹吸式排水在大型屋面中的应用优势
下一个论文： 高层建筑转换层的设计施工之探析 |
|
用户登录 
新用户注册 