| 锚索支护技术在口孜东煤矿的应用 |
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摘要：锚索作为新型的支护材料成为支护的首选，在口孜东煤矿各作业地点被广泛应用，并取得良好的支护效果和经济效益。
关键词：锚索支护 煤矿 应用
0 引言
口孜东矿第一水平位于-967m，受深部地压影响，各巷道变形严重，部分巷道顶板已经被完全压平，需要二次修护，消耗大量的人、财、物。像硐室、交岔点、破碎带、见煤段等特殊地点需特殊支护。锚索作为新型的支护材料成为支护的首选，在口孜东煤矿各作业地点被广泛应用，并取得良好的支护效果和经济效益。
1 锚索支护的应用情况
1.1 煤层顶板支护
口孜东煤矿井底车场4#至8#交岔点段主要位于16-1煤中下部，该煤层情况为煤厚1.15m，煤层真倾角约8°，视倾角约2°，在巷道掘进中，当该煤层位于巷道顶板时，采用超前螺纹钢支护配合锚索支护，超前支护材料选用Φ28mm螺纹钢，长度根据炮眼深度确定（一般长于炮眼1m，其中深入炮眼底部0.5m，全部插入眼后外露出0.5m）；钢带采用Φ12×1.9 m。超前支护的螺纹钢间距300mm，沿巷道拱部轮廓线外50～100mm均匀布置，装设范围为巷道自正顶开始两边不少于2/3半圆弧，待超前支护螺纹钢装入后，采用在距迎头最后一排锚杆上补加钢带的方式将装好超前支护螺纹钢固定在顶板岩层表面上。锚索采用Φ21.8mm，长6.3m，间排距为1500x1400mm。经实际施工后，效果较好没有出现顶板离层现象，根据现场安装的顶板离层仪观测，顶板来压不是很明显。
1.2 煤层位于顶板上4-6m处巷道支护
煤层位于巷道顶板上4-6m处时，6.3m锚索基本锚固在煤层中，固采用加长锚索为9.3m确保锚索锚固位置不在13-1煤中，现场使用加长锚索，取得很好的支护效果。
1.3 硐室交岔点处支护
由于硐室交岔点处断面大，巷道跨度大，长时间岩层运动，上部岩梁很容易断裂。采用加密锚索对这些特殊地点加强支护，可充分悬吊岩梁，防止岩梁断裂，失稳，引起冒顶事故。如口孜东矿-967m副井井底车场第七号交点长20.256m宽11.35m，高5.35m在施工期间我们采用锚索加密并配合锚索吊梁加强支护，锚索间排距控制在1.0x0.9m，锚索吊梁采用12#矿用工字钢加工，长度3.0m在每根工字钢侧面割3个孔使用锚索从中穿过，最后使用锚索张拉仪加压到设计值，通过在井底车场第五号、第七号交岔点使用我们取得了较好地支护效果。
1.4 被压坏巷道维修的应用
被压坏的巷道，处于矿山压力大的地区，常规的维修方法是刷大断面，重新架棚，由于矿山压力大，支架根本无法承受，所以是经常反复维修，费用高，效果差，安全无法保证。锚索支护锚固力大，锚固深度大，用于巷道维修效果好于其他方式。固在口孜东矿地压明显的地方采用锚索支护、架棚、注浆，依次进行，虽然支护费用高，但维修费用低。总体还是节省大量人力、物力、财力。 2 锚索支护原理
锚索在支护密度较小时，主要起悬吊作用；当达到一定的密度时，起的作用和锚杆相同，对煤岩体起到挤压加固作用。对于破碎顶板，可视为粘结力很小的松散体，在锚索群、钢[1] [2] 下一页 |
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