摘要：工程造价的控制是一个动态的过程，结合工程造价管理实践，阐述了工程造价控制的原理、运用价值工程和技术企业要生存、要发展、必须最大限度地提高企业的投资收益。而企业提高收益的最主要的途径理所当然就是要降低工程成本。而要降低工程成本，控制工程造价则是关键。
　　1 工程造价在项目过程中存在的问题
　　1.1 造价人员与设计人员不能紧密相结合，缺乏必要的工作协调，造价人员只管拿图纸算量组价，计算工程造价，反过来，又不与设计人员互通造价控制意见。
　　1.2 政府对设计的审查不全面，缺乏监督机制。
　　1.3 设计招投标不彻底，设计人员控制造价的积极性就不会很高。
　　1.4 勘察、设计、施工各主要环节之间互相分割与脱节，在质量、安全、进度和现场管理以及衔接部位缺乏统一调度和协调。
　　1.5 现行的设计费与工程成本无关，只取决于工程造价的高低或建筑面积的大小，没有考虑造价的合理性和经济效益的因素。
　　2 决策阶段影响工程造价的主要因素
　　2.1 项目建设规模：项目正常生产营运年份可能达到的生产能力或者使用效益，项目规模的合理选择关系到项目的成败，决定着工程造价合理与否，其制约因素有市场因素、技术因素、环境因素。
　　2.2 建设地区：选择得合理与否在很大程度上，决定着拟建项目的命运，影响着工程造价的高低，建设工期的长短，建设质量的好坏，还影响到项目建成后运营状况。
　　建设地点的选择是一项极为复杂的、技术经济的综合性很强的系统工程，正确选择建设地点有利于建设项目顺利进行，有利于项目建成后正常生产运行，有利于建设项目投资水平和造价控制。
　　2.3 技术方案：不仅影响项目的建设投资水平和造价，也影响项目建成后的运营成本，因此必须认真选择和确定。
　　2.4 设备方案：主要设备的选择应与确定的建设规模，产品方案和技术方案相适应，应力求经济合理，应符合有关技术标准，要注意进口设备之间以及国内外设备之间的衔接配套问题。
　　3 设计阶段影响工程造价的主要因素
　　3.1 工业项目：总平面设计，总平面设计中影响工程造价的因素有占地面积，功能分区和运输方式的选择。占地面积的大小一方面影响征地费用的高低，另一方面也会影响管线布置成本及项目建成运营的运输成本。

[1] [2] [3] 下一页