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浅谈衙白铁路桥梁钻孔桩施工的技术控制           
浅谈衙白铁路桥梁钻孔桩施工的技术控制
,坚硬土石层采用高冲程(100cm);较软土层采用中冲程(75cm);在易坍塌地层宜用小冲程,并应相应提高泥浆的粘度和相对密度。
  被冲击破碎的钻渣,少部分和泥浆一起被挤进孔壁,大部分靠反循环泥浆泵将钻渣清除出孔外。清渣必须按时,一般密实坚硬土层每小时纯钻进小于5cm~10cm、松软地层每小时纯钻进小于15cm~30cm时,应进行清渣。或每进尺0.5m~1.0m时清渣一次,每次清至泥浆内含渣显著减少时为止。在初钻孔阶段,为使钻渣挤入孔壁,可待钻进4m~5m后再清渣。
  3.2清孔
  成孔后,更换清底钻头,进行清底,并测定孔深;清孔泥浆相对密度宜控制在1.10~1.25,年度22~26s,含砂率小于6%;清孔采用泵吸或气举反循环方法,孔底沉渣应符合规定要求。
  4.旋挖钻机成孔
  将钻头中心与钻孔中心对准,并放入孔内,调整钻机垂直度参数,使钻杆垂直,同时稍微提升钻具,确保钻头环刀自由浮动孔内。
  钻进过程中,随时观察钻杆是否垂直,并通过深度计数器控制钻孔深度。当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时,底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。钻屑进入筒体,装满一斗后,钻头逆时针旋转,底板由定位块定位并封死底部的开口,之后,提升钻头到地面卸土。开始钻进时采用低速钻进,主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、钻具重量之和的20%,以保证孔位不产生偏差。钻进护筒以下3m可以采用高速钻进,钻进速度与压力有关,采用钻头与钻杆自重摩擦加压,150Mpa压力下,进尺速度为20cm/min;200Mpa压力下,进尺速度为30cm/min;260Mpa压力下,进尺速度为50cm/min。
  泥浆采用膨润土、火碱以及纤维素混合而制,在泥浆池中用搅浆机将泥浆搅拌好后,泵入孔内,旋挖钻均匀缓慢钻进,这样既钻进又起到泥浆护壁的作用。钻进时掌握好进尺速度,随时注意观察孔内情况,及时补加泥浆保持液面高度。泥浆制备应注意两个方面:一是泥浆的指标问题,其比重一般应控制在1.05~1.2之间,粘度控制在17~20s,砂率控制在4%以内。常用的泥浆材料,一般使用优质澎润土加烧碱、聚丙稀酰胺或纤维素等配置;二是补浆的速度,泥浆补充一般采用泵送方式,其速度以保证液面始终在护筒面以上为标准。


  钻孔前先用水准仪确定护筒标高,并以此作为基点,按设计

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