| 公路路面沥青混凝土技术应用 |
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均匀、不断地向两侧供料，使送料器中的料始终保持在螺旋叶片以上。 （7）铺筑时使摊铺机料斗中的沥青混合料保待一定数量，料斗的侧挡板应有规律的拢料。
（8）开始铺筑时等待卸料车至少应有６辆，铺筑过程中至少应保持3辆。
（9）铺筑时应有专人检查厚度及横坡度，发现偏差及时纠正。
3.2.5 沥青混合料的压实。
沥青混合料的碾压是保证沥青路面质量的重要环节之一，由于各层集料的质地、粒径、配合比不同；压实程序、压路机的组合形式、碾压速度和碾压遍数也各不相同。特别是上面层集料为玄武岩，石质坚硬，多棱角，内摩阻力大，层薄而温度降低快等因素，增加了压实的难度。为了既要保证达到规定的压实度，又要达到要求的平整度，采取了调整压实机械组合，并加了一台１５Ｔ双钢轮振动压路机，增加上面层的压实能力，以提高上面层的铺筑质量。碾压遵循的原则：
（1）少量喷水，保持高温，梯形重迭，分段碾压。
（2）由路外侧（低侧）向中央分隔带方面碾压。
（3）每个碾道与相邻碾道重迭１／２轮宽。
（4）压路机不得在未压完或刚压完的路面上急刹车、急弯、调头、转向，严禁在未压完的沥青层上停机。
（5）振动压路机用振动压实，需停驶、前进或后返时，应先停振，再换挡。
（6）各结构层压路机械组合形式、碾压速度、碾压遍数表（见表7）。
3.2.6 碾压程序：沥青混合料各层的碾压成型分为初压、复压、终压三个阶段。
（1）初压主要为了增加沥青混合料的初始密度起稳定作用。由１０Ｔ双钢振动压路机完成。静压、振压各一遍。振压用高频率低振幅，速度为３ｋm／ｈ，紧跟摊铺机，尽量少喷水，坚持高温碾压，一般初压温度在１３０℃～１４０℃左右。
（2）复压主要解决压实问题。由一台１５Ｔ双钢轮振动压路机和一台１６Ｔ轮胎
压路机完成。将轮胎压路机加重至１６Ｔ，轮胎气压调至０．５ＭＰａ，使各个轮胎气压相同。
（3）１５Ｔ振动压路机采用高频率，低振幅振压２遍，速度为５ｋm／ｈ，再由一台１６Ｔ轮胎压路机压６遍，速度为６ｋm／ｈ。
（4）开始复压温度应在１００℃左右，通过复压达到或超过规定的压实度。
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