【摘要】为了确保公路工程施工质量控制,严防在施工中出现系统性因素质量病变,根据本人在公路管理部门从事多年的施工、管理工作的经验,认为要切实搞好工程质量,施工是关键。在公路施工建设中,工程质量控制作为公路施工建设的核心,越发显示出其无法替代的重要性。影响公路工程质量的因素很多,笔者经实地调研,提出了四点建议。
【关键词】公路工程 质量 管控

一、施工前的质量控制

1.工程项目施工前加强全员质量企业,转包比较严重,这使许多不合格、素质差施工队伍进入公路建设工程中,有的施工队伍在投标时虽然经过资格审查,但中标后在私利的推动下层层转包、分包,使一些未达标未经过审查的建设队伍进入施工现场,存在着一流队伍中标,二流队伍进场,三流队伍施工现象。所以建设方要作好审查、严格把关,无技术资质证书等挂靠、转包的施工单位,禁止入场,以免在施工中质量、进度带来诸多的问题。
4.施工材料质量控制,材料是工程实体的组成部分,对工程质量有着直接关系,施工单位从施工准备工程开始,对各种材料进行试验,提出哪些材料能用,哪些材料不能用,对不合格的材料和原成品不准入施工现场,严禁使用。施工主要材料控制:一是质量报告主要出厂合格证材质化验。二是砂石主要是从生产的料场入手,关键是它的压碎值,其次规格等质量的控制;沥青主要三指标控制。三是现场施工配置的材料要专人负责抽样,应按《建筑材料质量标准与管理规程》和《公路工程质量检验评定标准》进行试验检验合格方能使用。
5.施工队伍审查,施工单位对某项目工程的实施,机构的组建除管理人员和部分工人外,大部分是民工集合体,他们技能素质的高低,决定工程质量的优劣、进度的快慢,因此进场前岗位技能培训、安全教育更为重要。localhosT要求承包工程的施工队进入施工现场前,必须按工程预价2%交纳质量、安全风险抵押金,在整个工程施中,没有出现质量、安全事故,风险抵押金如数退还,如果在质量、安全方出了事故,风险抵押金不予退还。

二、施工过程中的质量控制

1.就是对项目工程施工中进行质量控制。因为工程项目的复杂多样性,要对施工项目要量化管理、量化实施,容易出现的质量问题事先作好质量预控,拿出相应对策策略预控措施,在施工项目重点部位要全过程工序质量控制,整个项目在施工中形成策略性一条龙质量监控网络。
2.在工程施工工序控制过程中,从质量控制角度来看,关键主要几个方面控制。一是遵守施工工序一系统操作规程在施工中的应用,内在质量,外在施工工艺质量控制。二是单项、分项工程的重点部位或薄弱环节,要进行强化管理,特别是隐藏工程数据资料、材料检测、机械的使用等监控,使施工工序处于良好控制状态。从而确保工程进度、工程质量。

三、完善制度,强化措施,杜绝质量隐患

工程施工必须要有一套严谨科学的管理制度和组织措施,必须坚持现场办公和联合办公,通过召开现场办公会,联系实际制定切实可行的施工方案,避免因掌握情况不明而盲目施工造成的缺陷返工,这种会议至少应每月一次,有必要时可增加各施工单位现场会议,对质量好的单位提出表扬、奖励,施工质量低劣的单位给予惩罚,参加会议的人员各施工单位项目经理、技术负责人、施工队长等人员组成,除对工程进度、质量、安全、经验、进行全面总结外,还要预测后期工程情况及所可能出现的问题,使工程一线生产者了解情况。在施工质量管理措施上,必须坚持一票否决制,只要质量有问题,一切都免谈,从事监理质量人员必须要具有一票否决的权力,这样可从自已身上的严格质量控制来杜绝质量隐患。

四、工程竣工后的质量控制(质量评定验收资料准备工作)

工程完工后,对施工过程后形成的产品质量评定,质量控制,组织自检和初步验收,作为施工单位自检,分部工程、单位工程及合同段按照《公路工程质量检验评定标准》和《公路工程竣(交)工验收办法》遂级计算质量得分、评定质量等级,只有自检合格,将该项工程有关验收资料汇总形成施工自检报告。上报上级主管部门进行质量等级评定,办理竣工验交手续。