各位领导、各位同行：

大家好！今天我非常荣幸地代表统计工作者在这里发言，这给了我一个和各位同行相互交流学习的机会，我倍感激动与高兴。按照局领导安排，我结合我个人的统计工作谈一谈自己对统计的体会， 与大家共勉，请大家批评指正。

不断学习，做好统计
我是2001年接手统计的，那时对统计完全是外行，什么叫统计都不清楚，以为只是把几张表填好就行了。在稀里糊涂中应付了大半年，到年底第一次年报的时候，问题就出来了。年报中有一种企业报表，8开的5页纸，感觉很复杂，也看不懂。我没有深钻，简单询问了一下我的前任。她说：“你直接把表报上去就行了。”我就带着两份表上了省城开年报会。做年报的时候，十几个地市的围在一起互相核表，突然一个声音喊了起来：“##（地市名）的、##的，你的表不汇总让我给你汇总啊！”那种尴尬可想而知。最后还是在别人的帮助下加班才把报表报上去。后来一想，我的前任说的也不错，她报这个报表的时候只有一个随州这一块，广水还没划过来。从那以后，我再不敢小视统计，把手头的统计书有空就翻一翻，遇到书中看不懂的问题，就请教师傅。这让我对统计有了进一步的认识，实现了一个门外汉到一个基本能胜任统计工作的统计人的转变。

统筹做好统计和其他工作，鱼肉熊掌可兼得。
我们做统计的，大多是兼职的。以前我常常诉苦，每个月光做报表就要占用大量的时间，还要做分析，硬是要专职才行。李科长常对我讲，光做统计有什么意思，年青人多做些事才是对的。细想也是这样，统计数字从日常工作中来，统计离不开日常工作。loCalhOst我是这样看的，日常工作让统计更具体，更能有切肤之感，它赋予了枯燥的数字的生命力；统计则是对日常工作的一种归纳，一种更有条理的梳理，它让我们看到日常工作的轮廓和线条。我在运管处运管科从事客货运业务工作，统计指标、数字与他们密切相关，这让我对统计指标的理解、数字的得来丝毫不费力。有件事我得感谢我作统计的经历，那就是前年我通过了公路运输经济中级职称考试。统计中每个指标的概念、数据的计算无不是职称考试前的磨砺！假若没有统计的经历，我对职称考试中的概念、公式只能是bpmf，一头雾水，职称考试还不知要考到猴年马月。做统计有所得，这便是其中一得。还有就是它促进了我电脑应用水平的提高，我对word、excel等办公软件的熟练应用都是统计给我逼出来的。可以这样说，统计让我们进一步了解了交通行业知识，掌握了现代信息技术，熟悉了经济管理。做好兼职统计，关键是要合理安排时间，做到统筹兼顾。这方面我做得并不好，但我从作统计的收获中培养了对统计的兴趣，在今后我会加倍做好统计工作。

提高对统计工作重要性的认识，增强责任感。
我的笔记本里，收集了近年随州市统计局发布的公报，那里面有几个关于交通的指标，每每看到它，心里就会涌起一股自豪感，为数不多的几行字，字里行间却凝聚着我们统计工作者的汗水，谁能说统计工作不重要呢？以去年全省运管人员定编为例，其中各地市人员编制数量的确定，一个重要的指标就是2000年各地市营运车辆数量，这数字从哪里来？从当年统计的上报的数字中来。不经意间，统计人员承担着一个历史记录者的使命。在今年省运管局对各市州运管处的运管工作目标考核中，客货运量、周转量等统计指标也第一次纳了进来。随着社会主义市场经济的发展、政府职能的转变和对外开放程度的不断提高，社会各界对统计信息的需求日益扩大，对信息质量要求也越来越高，统计工作的作用越来越重要。

作为统计人员，我越来越感到肩上责任重大。这次会议后，我们又将开始新的一年的统计工作，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。做好新时期的统计，我觉得要进一步提高对统计工作的兴趣，在统计上投入更多的精力，在统计调查、统计分析、统计服务上下功夫。统计工作的地位由其作用决定，有作为才有地位。通过统计调查、统计分析，提交统计分析报告，为领导和管理部门提供准确、及时、全面的情况，为他们的决策当好参谋和助手，使领导和管理部门对统计工作有更加全面的了解，加深对统计作用的认识。

作一名统计是幸运的，因为我们可以时刻感受到运输市场跳动的脉搏；作一名统计是光荣的，因为交通建设成果的记录与传承有我们记载的一笔。我们既然加入了统计的工作行列，就要全心全意，认真付出，让它结出丰硕的果实；统计是个有远景的工作，靠所有统计人热情地推广、投入，一定会有更加美好的明天!