| 二甲醚建设项目甲醇罐“大小呼吸损耗”技术改造 |
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bsp; 进口氮气流量:0.6581 Kmol/h
出口氮气流量: 0.6581 Kmol/h
设25℃为出口气体温度,此时混合气体中甲醇最大量为甲醇处于饱和状态。查资料，甲醇25℃饱和蒸气压为0.01698MPa。
出口气体中甲醇的分压：0.01698MPa
氮气的分压：
0.1013MPa-0.01698 MPa=0.08432MPa
氮气成分：
0.08432MPa÷0.1013MPa=83.23%
甲醇成分：
0.01698 MPa÷0.1013MPa=16.77%
甲醇出口流量:
0.6581Kmol/h×0.01698MPa÷0.08432 MPa
=0.1325 Kmol/h
0.1325 Kmol/h×32=4.24Kg/h
5.3凝回收效率分析
根据本项目冷凝回收处理方案，其冷凝回收效率（仅使用冷冻水）约为70%，则甲醇的排放量约为4.24kg/h，采用冷冻水及二氧化碳冷凝技术方法使甲醇的回收率为70%左右。
5.4冷凝回收装置建设进度及投资
甲醇罐大小呼吸废气处理项目投资估算为23万元，其中：1#管壳式冷凝器7.3万元、2#管壳式冷凝器6.5万元、液态二氧化碳瓶组站5.1万元（含瓶）、管道仪表阀门2.6万元，安装和防腐费用1.5万元。
5.5 技改后储罐呼吸损耗量
本项目通过对储罐采用DT-22凉凉胶隔热，拟安装冷凝回收装置减少甲醇的无组织排放（仅按冷冻冷凝回收效率约70%计），不利气象条件下甲醇储罐的“大小呼吸”损耗可由14.175 kg/h降低至4.24kg/h。
5.6物料损耗
甲醇与二甲醚经装卸，会产生一定的蒸发损耗；同时由于设备等原因，还会产生一定的滴漏损失。本项目拟从以下几个方面对物料损耗进行控制：
①健全各项规章制度，制定各种操作规程；
②加强设备维护保养，所有机泵、管道、阀门等连接部位、运转部分静密封点部位都应连接牢固，做到严密、不渗、不漏、不跑气。
③控制装卸的温度和流速。介质温度高，易挥发，流速快，压力高，喷溅，搅动就大，造成的损耗也大。
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