摘 要:介绍了液压油污染的原因及控制液压油污染的方法和措施,以及废旧液压油的再利用。
关键词:液压油;污染;再生利用
1 造成液压介质污染的原因
1.1 残留污染物
主要指液压元件以及管道、油箱在制造、储存、运输、安装、维修过程中,带入的砂粒、铁屑、磨料、焊渣、锈片、油垢、棉纱和灰尘等,虽然经过清洗,但未清洗干净而残留下来的残留物所造成的液压油污染。 本文由中国论文联盟管理
(1)选择合适的液压油。要根据液压系统的特点和使用环境,选择合适的液压油,首先要求具备合适的粘度、合适的固体颗粒污染等级,其次,要考虑液压油的抗氧化性、抗乳化性及是否有耐磨添加剂等,此外,还需考虑液压工作介质与元件金属材料及其密封材料的相容性。
(2)加强油品管理。为保证出库油品的质量,必须定期对库存油料进行取样化验。新油入库时应化验,不合格的油品不准入库;油应妥善保管;油液转筒或注入时应过滤;并注意油筒、注油口、漏斗口等容器的清洁。
(3)定期清除滤网、滤芯、油箱、油管及元件内部的污垢。在拆装元件、油管时也要注意清洁,对所有油口都要加堵头或塑料布密封,防止脏物侵入系统。
(4)通过检查和更换液压油。油液的使用寿命或更换周期取决于很多因素,其中包括设备的环境条件与维修保养、液压系统油液的过滤精度和允许污染等级等因素。由于油液使用时间过长,油、水、灰尘、金属磨损物等会使油液变成含有多种污染物的混合液,若不及时更换,将会影响系统正常工作,并导致事故。
3 废旧液压油的再利用
与所有产品一样,液压油也有它的使用寿命,超过使用寿命的液压油,不得再进行正常使用,必须进行有效处理。有关数据显示,全世界每年消费大量的液压油,仅2007年全球液压油消耗量就超过5000万吨,如此大量的废旧油品不进行有效处理,其对环境破坏之大,可想而知。有消耗就必然有生产,全球每年均有与消耗数量相应的液压油产生。众所周知,石油资源并非用之不竭,对废旧液压油进行再生利用,不仅保护了环境,而且节约了资源。
目前我国对废旧油品的回收再利用已开始重视,大中型厂矿一般都有配套的废旧油品回收设施,废旧液压油的回收率在80%左右。就现有废旧油品处理技术,变质的液压油再生利用率一般可达70%左右,每年将可减少55%以上的新油生产。我国2007年液压油年产量在350万吨以上(约占石油产品总量的2%),其中有近180万吨为再生油品。但是,仍有上百万吨的废旧油品未得到有效处理,被随意排放,造成大量的环境污染。
随着社会的进步,新型电液比例控制技术和液压伺服控制技术广泛应用在各种型式的机械设备上,给油液的污染控制提出了更高的要求。液压油的质量直接影响设备的可靠性和寿命,所以液压油的污染控制不容忽视。而未来大量的液压设备的广泛使用,液压油品的需求量将会更大,而相对石油资源则越来越少。因此需要我们更加重视液压油的合理使用,并不断提高液压油品的再生利用率,更大程度减少新油生产,从而节约大量石油资源,减少对环境的污染。
参考 文献
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