| 压浆技术在水泥混凝土路面养护中的应用 |
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摘要：水泥砼路面在使用过程中由于爱雨水，超载、重 交通 等影响。产生唧泥，脱空等路面病害，本文提出采用压浆处治技术对病害进行处理。
关键词：压浆技术；水泥混凝土路面；养护
一、前言
水泥砼路面在我国现有公路网中占有较大比重，大部分建于八十年代后期，随着近年来交通量的不断增大，砼板块已出现各种病害，严重影响公路通行。钻孔压浆技术就是基于目前这种现实状况应运而生的一种新工艺，此工艺是借鉴后张法预应力构件的孔道压浆原理对砼板底脱空部位进行处治，从而延长公路的使用年限。本文结合扬州市江阳西路(大桥北接线至贾七路)的施工，并根据本人近年来取得的一定施工经验，简单介绍一下采用压浆方法处理水泥砼板底脱空的工艺。 本文由中国论文联盟经济 分析。
定期制作灰浆试块进行抗压强度试验，掌握第一手资料，准确掌握开放 交通 所需的最短时间。
压浆必须按照一定顺序进行，一般应先压横缝两侧的孔，再压其它孔，依次向前推移。压浆时对每个孔位的压力和时间应严格把握，压力达不到不行，达到了不稳定也不行，稳压时间对压浆结果有很大影响。
工地试验室应深入工地，对压浆材料的质量进行抽检。
压浆板块养护3天后进行弯沉检测，实测弯沉应不大于14(10-2mm)，对不合格的应责成原施工组重新钻孔压浆，直至合格为止。
三、经济数量分析
近几年在水泥路面养护工程压浆施工实践中，通过对人工、机械、材料消耗等作了详细的记录，经过分析测算，压浆成本约为12元／平方米，而修复混凝土路面板(破碎、清除、补强基层、浇筑面板)造价为110元／平方米。以我公司参与施工的扬州市江阳西路原水泥路面7.5米宽，板长4米 计算 ，目前脱空、下沉，唧泥、错台、轻微裂缝板块以一公里约占总板块的30％计，如采取一般养护措施，经雨水，超载、重交通等因素作用，约有15％左右的板块需要置换修复，需修复经费约15万元，而30％板块压浆处治成本只需3.5万元，每公里可节约经费11.5万元。而且，采取一般养护措施，随着时间的推移，其余的板块的破损会不断 发展 ，直到重新修复，又需要投入大量经费去维修。采用压浆技术处理基层可以一次性提高基层。
四、结束语
水泥混凝土路面养护中压浆技术的运用，体现了养护工作方针“预防为主，防治结合”宗旨。把混凝土路面的养护列入预防性工作范围。对延长混凝土路面的使用寿命，防止混凝土路面的早中期破坏将有积极作用。在混凝土路面板尚未破损时，板底压浆技术是成本低、速度快、效果好、通车快，也可避免被清除的破碎板废渣对环境的污染，是有效延长路面使用寿命的 科学 养护技术，随着压力灌浆技术的不断推广，将进一步取得良好的经济效益和社会效益。 |
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