善于总结创新，同志还酷爱钻研。不多的业余时间都用在学习上，夜晚的灯下，常常捧起公路养护书籍和上中学儿子一道学习，曾取得全省公路养护技术理论统考第二名的好成绩，市交通系统养护技能竞赛中取得第一名。学以致用，实践中总结出的一套小修保养方法在节约养护成本的同时提高了小修工程的质量。一份耕耘，一份收获，近年来他多次获得省市级先进个人等荣誉，获得省公路系统优秀养护工称号，年获得市五一劳动奖章。

曾在偏远的道班养护乡村道路近十年，同志是市公路局分局公路养护岗位上一名普通公路养护工。当时的道班条件非常坚苦，远离集镇生活非常不便，食宿条件差，蚊蝇叮咬，闷热难耐，可他从无怨言。道路路况差，养护基本依靠人工，年轻的默默地坚守了近十年。推广养护机械化之初，通过竞争成为一名机械操作手，从事机械操作已有七个年头，不管是什么样的任务，手里，总能出色地完成。时间一长，每当遇到技术难度大、安全系数要求高的活，分局领导们第一个想到就是派同志上，领导和同志们信任源于他精湛的技艺和吃苦耐劳的精神。主动要求到养护突击队，驾驶装载机多次参加了抗洪、除雪、清理山体大面积滑坡等抢险工作。春运期间，县遭遇了特大暴风雪的袭击，为了让旅客们都能赶回家过年，同志驾驶装载机和同事们每天在路上连续工作十五六个小时，每天带上几盒方便面就是一日三餐。当时的气温非常低，道路上的积雪被车辆碾压后变得异常坚硬，清除特别困难，每段道路都需要驾驶装载机往返好多次才能清除干净，遇到特别坚硬的还需要先敲击冰面才能铲得动。春运期间的交通量比平时还大，很多时候都是装载机在前面操作，车辆跟在装载机后面行驶，稍不留神就会发生交通事故，驾驶室里的同志每天都紧绷着神经，小心地操作。为更快地完成任务，每天的午餐和晚餐都是同事买了送来在装载机驾驶室里解决的天气严寒，盒饭送来已经冷了有的时候交通不便盒饭送不来只能吃方便面对付。二十多天连续工作中，不仅出色地完成了任务，并且未发生与车辆碰擦的现象。和同事们共同努力下，分局在地区率先打通了境内主干线，春节前清除了全部支线道路积雪，确保了春运期间旅客安全。

分局的工程建设现场，近年来。都能看到同志的身影，铲料作业时，灰尘满天飞舞，一天下来鼻子、喉咙里全是灰尘。工
中国论文联盟wWw.LWlm.com程一开工，加班更是常有的事，要说不苦不累，那是假

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