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石油进口与运输视角下的中国石油安全分析           
石油进口与运输视角下的中国石油安全分析

石油进口与运输视角下的中国石油安全分析

 摘 要:随着经济发展,中国对石油的需求量扩大,对国外石油的依赖程度提高。如何确保中国石油安全供给,是当前的战略性课题。介绍了中国当前石油生产、消费、进口情况。在此基础上分析石油进口与进口石油运输安全问题,提出解决石油安全的建设性建议。
  关键词:石油供给;战略安全;石油运输
  中图分类号:F2
  文献标识码:A 论文联盟*论文联盟*编辑。
  文章编号:1672-3198(2011)09-0108-02
  
  石油作为一种主要的能源在经济发展中起到至关重要的作用。随着中国经济增长,我国对石油的需求持续扩大。2009年我国石油消费总量为3.8440512亿吨,占世界石油总消费量的10.4%,石油产量为1.894896亿吨,占世界总产量的5.4%。2003年成为世界第二大石油进口国,2009年进口量为2.18885亿吨,对外依存度超过50%。预计2015年我国石油产量将达1.82亿至2亿吨,2020年为1.81亿至2.01亿吨,届时石油对外依存度将进一步提高。
  因为石油在经济发展中的重要性和我国石油供求紧迫态势,保障能源安全是我国当前的一个战略性课题。
  1 国内石油生产
  2009年我国石油产量居世界第四位,但是长期保持稳定增长势头形式严峻。总体看,我国陆地油田相继进入开发后期,进入高含水、高采出率阶段,进一步挖掘产出的潜力有限。油田产量的稳定提升主要取决于新增储藏量,为保障我国每年1.6-1.8亿吨的开采量,每年需要有7亿吨左右的新增储藏量。截至2010年年底,剩余技术可采储量31.4亿吨。新增储藏量相对不足且丰度比较低、开发成本高,因此短期内陆地石油提高产量的可能性不大。
  我国拥有37万平方公里的领海和260万平方公里的专属经济区,蕴藏着丰富的油气资源,但由于与邻国的海岛所属权的争执,影响了我国对当地的石油开发。中国海洋石油发展历时近30年,但由于领土争端和海洋开发的技术原因,我国海洋石油开发进展有待进一步提高。
  2 石油进口现状
  目前我国石油进口主要来自海湾,非洲,南美和独联体国家等地区。2009年我国石油进口排名前十位的国家是

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