EPS材料在工程中的应用 |
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缩试验是在标准固结仪上进行的,试件的尺寸为50mm×50mm×50mm。压缩试验结果表明:压缩应变小于2%时,处于弹性状态,超过2%时进入塑性状态。EPS与土不同,即使处于塑性状态,单轴压缩性也显著,不产生明显的剪切区域。压缩强度随容重的增加而增大。 (2)变形特性 压缩压力处于弹性区域内时,EPS几乎找不到永久的压缩蠕变。由试验可知,当5%应变的压缩强度小于1/2载荷时,不考虑压缩蠕变;EPS压缩屈服时或屈服后,仅在压缩方向的最大主应力变化显著,可认为无剪切区域。 2.3 其他特性 (1)施工性 由以上几个特点可见,EPS具有足够的强度和弹性模量,满足承载力要求,且具有化学性能较稳定、耐腐蚀、耐微生物等良好性能,作为道路桥梁上的在技术上是可行。 (2)环境性 根据日本财团法人化学品检查协会的资料,微生物破坏试验、腐烂抵抗性试验也表明,EPS不会产生环境问题。化学分析没有检测出汞化合物、镉、砒霜等有害物质,对地下水、土壤和生态环境不产生任何影响。EPS是由碳、氢元素组成的,不含氯、氮元素,燃烧时产生的是二氧化碳和水,不会发生PCDD和PCDF有害物质。发泡剂碳水化合物,不含有破坏臭氧层的氟离胺。EPS还可以100%地在循环利用,有利于环境保护。 3 EPS在工程中的应用 EPS目前主要作为一种轻质和可压缩性填筑材料应用于公路修筑中,起着减重和减压的作用。EPS也常作为隔热材料应用于防护边坡冻胀破坏。试图把EPS用于减振目的,目前已有阶段性成果。 3.1 在软土路基中的应用 图-4(a)为EPS路基的应用例子.路基的载荷大幅度减小,可使地基的沉降量、差异沉降量大为减小。 图-4(b)为轻量土在地下结构物中的应用例子。由于侧向土压力和铅直方向的土压力都很小,地基基本上不发生沉降,所以对地下结构物不会产生的不良的影响。图-4(c)为轻量土在便道设置中的应用例子。利用轻量土的密度比水轻的特点,设置便道,施工快且安全。 图4轻量土在软土中的应用例子 3.2 在桥梁工程中的应用 在软土地基论上一页 [1] [2] [3] 下一页 |
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