| “龙”飞船:私人也可以玩航天 |
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wWw.LWlM.cOM海面。
这片海域距美国洛杉矶市西南907公里。三艘船只已在那里等待，准备耗时两三天，打捞这一飞行器并把它送至洛杉矶港。“龙”搭载大约660公斤货物返航，包括空间站老旧仪器和研究样品，“负担”比前往空间站时“稍重”。考虑到这是一次试验飞行，美国宇航局没有让“龙”搭载重要物品返航。
商业航天模式前途未卜
尽管这次任务比较顺利，但马斯克及他创建的SpaceX公司的神经仍陷入紧张之中。美国宇航局顾问、宇航局空间科学探索项目前负责人艾伦·斯特恩表示：“太空飞行极为复杂并且面临一系列挑战。这仍旧是一次试飞，而不是一次标准的太空飞行。埃隆·马斯克和SpaceX公司拥有丰富的经验。在‘猎鹰1号’出现故障之后，他们顺利排除了故障。他们可能再次遭遇失败，所有人都可能如此，但试飞也是一次宝贵的学习过程。不管此次飞行取得多大成功，不管是否全部或者部分完成预定任务，这都是一次巨大进步。”
由于“龙”飞船发射计划顺利完成，SpaceX将拿到与美国宇航局签署的3.96亿合约的余下款项，而后按照与宇航局签署的一项16亿美元协议，进行11次发射，向空间站运送货物。运送货物是SpaceX公司商业太空发射的第一步，他们希望在将来的某一天负责将7名宇航员送上空间站，同时进行针对低地球轨道的发射。
两周之内，“龙”飞船将被送往美国宇航局。作为马斯克的战略的一部分，SpaceX打破了行业内的常规做法，不再依赖雇佣分包商来设计和制造引擎等关键系统。相反， SpaceX雇佣了自己的工程师核心团队（其中一些人还是从更大的竞争对手那里挖来的），致力于在公司内部完成大部分工作。
此次试飞标志着SpaceX多年来展示其发射货运飞船为国际空间站提供补给的能力这一设想变成了现实。国际空间站由16个国家共同参与打造，“龙”是第一艘与国际空间站成功对接的商业航天器，也成为现阶段唯一能够往返国际空间站的货运飞船上一页 [1] [2] [3] |
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