试论基于价值链的制造企业物流成本控制 |
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企业 物流成本 论文摘 要 近年来,我国制造业企业的内部产生,那么就属于企业管理的内部环节,反之则属于外部环节。通过对内部环节的耗费及外部环节耗费的分析,利于企业明确物流成本的消耗形式,利于进一步加强价值链体系中的物流成本优化。如若企业的外部环节耗费较高,那么企业就应该从外部的上下游企业物流成本着手,整合价值链的优化,以控制物流成本问题。 3.注重物流人才的引进 制造企业具有其行业的特殊性,因此需要大量具有综合素质的人才,而人才对降低物流成本也起到关键性作用。如果先进的信息系统没有专业人才的操作,根本无法发挥其重要作用,最终结果就是企业付出了资金代价却没有收到预期效果。当前我国制造企业最缺乏的就是既懂业务又了解it技术的高素质人才,有些it人员对制造业了解不足,因此管理人员提出的业务流程相关问题it人员无法给予答复,而对制造业熟悉的管理人员却对it没有深入了解,就造成管理人员无法通过计算机的先进信息系统跟进工作,不能提高制造企业的核心竞争力。 另外,我国制造企业的物流配送中心工作效率不高,这也与配送中心整体设计有关,对于车流的合理规划,包括进口布置及规划道路宽度、车辆行驶路线等都需要一个优秀的总体设计师来完成,但是我国多数建筑设计师并没有制造企业物流配送的相关经验,不了解配送中心的最重要功能是商品的吞吐而并非存储。因此,我国制造企业应进一步加强物流人才的引进,以提高工作效率、降低物流成本。 参考文献: [1]邓建高,王普查.价值链中物流成本管理水平评价.科技管理研究.2008(6). [2]邓伟.基于价值链的制造企业物流成本绩效评价体系构建.商场现代化.2009(12). [3]张天明.小议降低物流成本的途径与方法.黑龙江科技信息.2010(25). [4]王芳.企业物流成本控制模式研究.大连海事大学:企业管理学.2007. [5]刘波.基于价值链整合视角的企业物流成本管理探讨.中国商贸.2009(21).
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