在全市农村公路建设工作会议上的讲话 |
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其中二、*公路所占比例较大,为 378公里。围绕上述目标要求,要重点抓好以下几项工作: (一)坚持以民为本,稳步推进农村公路建设 农村公路是农村最根本的基础设施,抓好农村公路建设对于改善农村交通条件,满足人民群众出行需求,促进农村经济发展,全面建设小康社会具有重要的现实意义,而且对于我们贯彻落实“三个代表”重要思想,构建社会主义和谐社会,推进城乡一体化进程有着深远的历史意义。因此,要把“立党为公、执政为民”的思想落实到农村公路建设之中去,把造福于民的农村公路这件好事办实、实事办好。 农村公路建设面广点多,关系到人民群众的切身利益,在项目实施中一定要坚持科学的发展观,坚持实事求是的工作方针,要按建设规划控制好建设规模,要尊重计划的严肃性,不要搞不切合实际的政绩工程、形象工程,要因地制宜科学地确定适合当地实际的建设标准,不要搞当前并不需要的超前建设工程。农村公路建设同时还是一项政策性很强的工作,在建设中一定要切实引导好、保护好、发挥好农民群众的积极性,要严格遵循有关的政策,不增加农民负担,不侵害农民利益,更不要搞强行集资和变相摊派等违反政策的事。 要切实解决好当前农村公路建设中,“重路轻桥”、“建路不建桥”、“好路险桥”的问题,全力消除农村公路中这一严重的安全隐患。今年省里对农村公路建设中的20米以上桥梁补助问题,已经基本确定了方案,但是在农村公路中低于20米的桥梁非常普遍,对这些小桥、小涵,各级地方政府要纳入农村公路的建设范围,做到同步实施。省里已经对此提出明确要求,希望各级政府能在今年的农村公路建设中对险桥建设能有一个突破。要按照轻重缓急,分批分期安排好建设计划,并有步骤的按照基本建设程序开展好工可、方案、设计工作,做好项目的储备,以争取能早进计划盘子,早日开工建设。 (二)坚持质量第一,加强农村公路建设管理 质量是工程建设永恒的主题,在过去两年里,我们在抓质量管理上已经建立了相应的管理制度,工程总体质量是比较好的,但是我们还有差距,还不能掉以轻心,还有许多的工作要做。特别今年我们二、*技术标准的公路建设里程较多,与四级公路相比,各方面的质量要求都有很大区别,因此我们不但要在质量监管体系上进一步完 上一页 [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] 下一页
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