、沟通省内外的综合运输网络，使交通发展与全省工业化进程合拍：

1、将长株潭建设成为全省工业的核心增长极。公路方面，对外畅通六大出口，即东至浏阳、醴陵，南至衡阳，西至邵阳、常德，北至岳阳等方向的出口，对内构筑高速公路网络，重点建设醴陵至湘潭、长沙至湘潭西线、韶山互通至韶山、长沙至株洲、黄花至东风界、湘潭至衡阳高速公路，另外，建设、改造s207长沙黄花至平江、株洲朱亭至酒埠江等一批路网项目。水运方面，滚动开发建设纵贯三市的湘江千吨级航道，建设现代化集装箱港口，使三市对外水运形成干支直达。

2、将洞庭湖地区建设成为全省重要的新型轻工基地。公路方面，我厅实施了洞庭湖区桥梁畅通工程，该工程包括12座桥梁，已建成5座，在建5座，今年内建成1座，新开最后2座。另外，岳阳至常德、常德至吉首、东岳庙至常德、常德至梅城高速公路及一批路网项目也将在“十一五”期建设。水运方面，“十一五”期安排的项目有益阳至芦林潭航运建设工程、岳阳港城陵矶港区一、二期工程。

3、将大湘西地区建设成为全省重要的农矿产品基地。公路方面，“十一五”期建设邵阳至怀化、怀化至新晃、常德至吉首、吉首至茶洞、吉首至怀化、怀化至湘桂界高速公路及s223怀化至三角坪、g209龙山至怀化等路网改造、建设项目。水运方面，着力启动沅水安江航电枢纽工程。

4、将大湘南地区建设成为全省重要的接替配套基地。公路方面，建设邵阳至永州、永州至南风坳、湘潭至衡阳、衡阳至南岳（大源渡）、衡阳至邵阳、衡阳至炎陵高速公路及一批路网项目；水运方面，实施湘江土谷塘航电枢纽工程。

5、将娄邵地区建设成为全省重要的能源原材料基地。重点建设邵阳至怀化、梅城至邵阳、邵阳至永州、衡阳至邵阳、娄底至新化高速公路及s217新化至邵阳、s225新化至溆浦等项目。

我们相信，在省委省政府的正确领导下，我省交通系统广大干部职工一定会不辱使命，与时俱进，开拓创新，努力加快交通运输事业发展步伐，为推进我省工业化进程作出应有的贡献！

上一页  [1] [2] [3] [4]